歐洲聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱歐盟或EU)自2005年開(kāi)始實(shí)施
碳排放權(quán)交易以后,一直面臨其自身的減排措施與其他國(guó)家不同而造成的競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,主要是歐盟內(nèi)部的生產(chǎn)者因?yàn)樾枰袚?dān)
碳減排義務(wù),因而相對(duì)于歐盟外部沒(méi)有被強(qiáng)制要求采取
碳減排措施的國(guó)家的生產(chǎn)者,其生產(chǎn)成本增加,在國(guó)際貿(mào)易中處于不利地位。為了矯正這種因?yàn)槁氏炔扇〖みM(jìn)的碳減排措施而處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位,歐盟十多年前即開(kāi)始醞釀碳邊境調(diào)節(jié)措施。隨著在歐盟在
碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上,免費(fèi)分配的排放權(quán)配額減少,排放權(quán)配額的
拍賣(mài)比例在2020年上升為70%,歐盟內(nèi)部生產(chǎn)者的減排壓力在持續(xù)增加,矯正競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的期望再次加強(qiáng)。
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