落實(shí)雙碳目標(biāo) 譜寫綠色交通嶄新篇章

　　交通聯(lián)系千家萬(wàn)戶，關(guān)系國(guó)計(jì)民生。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的新時(shí)代背景下，推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型是時(shí)代大勢(shì)所趨，事業(yè)發(fā)展所需，黨心民心所向。

 

　　2022年，廣東省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央和國(guó)家重大戰(zhàn)略決策部署上，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和工作，緊密圍繞減污降碳協(xié)同增效總要求，以全面綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展為引領(lǐng)，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)為主線，污染治理為抓手，系統(tǒng)規(guī)劃綠色低碳交通發(fā)展布局、發(fā)展方向，聚焦運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革、運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型、污染深度治理、低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)4大重點(diǎn)領(lǐng)域任務(wù)，全面深入推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展，各項(xiàng)工作取得顯著成效，為廣東全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供更有力支撐。

 

　　高位謀劃

 

　　下好綠色低碳交通發(fā)展先手棋

 

　　面對(duì)“雙碳”目標(biāo)下交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際需要，廣東省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步提高政治站位，結(jié)合行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)際需要，于2022年6月17日成立廣東省交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由廳主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，立足推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)“雙碳”工作，建立常態(tài)化工作機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展工作任務(wù)的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)同，落實(shí)省委、省政府的相關(guān)決策部署，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。

 

　　領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，多次召開(kāi)專題會(huì)議，開(kāi)展調(diào)研，協(xié)同各相關(guān)處室，統(tǒng)籌研究編制《廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案》《廣東省交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展綱要》等綱領(lǐng)性文件，積極做好行業(yè)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略謀劃和頂層設(shè)計(jì)，抓實(shí)抓細(xì)綠色低碳交通運(yùn)輸工作。

 

　　提升運(yùn)能

 

　　不斷完善綜合立體交通網(wǎng)

 

　　提升運(yùn)輸效能，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建江海陸聯(lián)通的交通運(yùn)輸體系，是促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。廣東省交通運(yùn)輸廳完善制度設(shè)計(jì)，聯(lián)合中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)<廣東省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方案>的通知》，明確多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作目標(biāo)和任務(wù)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸鐵水聯(lián)運(yùn)，加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，完善綜合立體交通網(wǎng)，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

 

　　2022年7月，全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭——廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭正式進(jìn)入調(diào)試階段，西江、北江等航運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目完成擴(kuò)能升級(jí)，新建茂名東站至博賀港區(qū)鐵路等一批多式聯(lián)運(yùn)骨干線路和核心樞紐相繼建成運(yùn)營(yíng)，廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路、湛江寶滿港區(qū)鐵路專用線開(kāi)工建設(shè)，全省多式聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)日漸完善，多式聯(lián)運(yùn)承載能力和銜接水平明顯提升。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東省2022年完成鐵路貨運(yùn)發(fā)送量1億多噸，完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量50多萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.8%，與中南、西南內(nèi)陸腹地出海通道能力顯著提升，海鐵聯(lián)運(yùn)線路超過(guò)50條，輻射云貴川、湘贛地區(qū)等腹地區(qū)域。

 

　　狠抓落實(shí)

 

　　按下用能低碳轉(zhuǎn)型加速鍵

 

　　低碳轉(zhuǎn)型，能源先行。廣東省交通運(yùn)輸廳持續(xù)加快新能源和清潔能源應(yīng)用，推進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，全省交通行業(yè)新能源和清潔能源應(yīng)用比例顯著提升。

 

　　在新能源、清潔能源車船推廣方面，全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源營(yíng)運(yùn)車39萬(wàn)余輛（含合規(guī)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車），全省城市公交領(lǐng)域電動(dòng)化率達(dá)98.6%，新能源營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)模居全國(guó)第一。

 

　　全省各地市簽訂LNG改造合同的船舶214艘，完成改造下水123艘，檢驗(yàn)發(fā)證101艘。目前，全省LNG單燃料動(dòng)力船舶共151艘，位居全國(guó)第一。同時(shí)，隨著“珠水百年”號(hào)和“廣游20”號(hào)正式投入運(yùn)營(yíng)，珠江游純電動(dòng)船運(yùn)力規(guī)模位居全國(guó)前列。

 

　　在用能配套設(shè)施方面，持續(xù)推進(jìn)綠色出行“續(xù)航工程”，優(yōu)化調(diào)整高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施布局，推進(jìn)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。截至2022年底，全省累計(jì)完成1300多座充電樁建設(shè)工作，充電停車位約2300個(gè)，圓滿完成交通運(yùn)輸部年度充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施（快充站）全覆蓋。

 

　　積極開(kāi)展內(nèi)河港口岸電建設(shè)使用，加快推進(jìn)廣東省港口岸電監(jiān)測(cè)模塊的優(yōu)化升級(jí)，港口岸電使用率逐步提升。全省碼頭泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)83.4%，超額完成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)確定的70%目標(biāo)，其中內(nèi)河港口岸電設(shè)施600多套，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)省級(jí)全覆蓋。2022 年全省內(nèi)河岸電總用電量約90萬(wàn)度，同比增長(zhǎng) 11.7%，實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

 

　　深化治污

 

　　繪就藍(lán)天碧水交通畫卷

 

　　守護(hù)綠色，治污為重。廣東省交通運(yùn)輸廳深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，重點(diǎn)推進(jìn)港口船舶污染物專項(xiàng)整治，加快補(bǔ)齊污染物接收處置設(shè)施建設(shè)短板，常態(tài)化開(kāi)展交通大氣污染排放和揚(yáng)塵檢查，全面全域深化污染整治，為廣東綠色交通發(fā)展繪就了碧水藍(lán)天的美麗畫卷。

 

　　2022年，全省港口碼頭配套建設(shè)生活垃圾投放、收集設(shè)施基本滿足船舶生活垃圾上岸需求，碼頭配套生活污水收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處理能力不斷提升。全省各地市全部完成船舶水污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)300多個(gè)內(nèi)河碼頭和靠泊內(nèi)河船舶的60多個(gè)沿海碼頭覆蓋。全省港口接收船舶含油污水近40萬(wàn)噸、生活污水4萬(wàn)余噸、生活垃圾1萬(wàn)多噸、化學(xué)品洗艙水1400多噸，接收量逐年提升。

 

　　創(chuàng)新監(jiān)管形式，建設(shè)并推廣使用廣東省港口船舶水污染物監(jiān)測(cè)平臺(tái)，平臺(tái)生成電子聯(lián)單供各環(huán)節(jié)監(jiān)管部門查證，促使每單污染物的接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置全過(guò)程可監(jiān)測(cè)、可追溯。截至2022年底，該平臺(tái)已注冊(cè)船舶、碼頭等企業(yè)占比已超過(guò)95%，完成6000余條電子聯(lián)單。

 

　　在交通大氣污染防治上，共對(duì)10多萬(wàn)輛道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行了燃料消耗達(dá)標(biāo)核查，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于道路運(yùn)輸車輛的節(jié)能降耗管理政策。共抽查在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目12個(gè)，參建單位49家，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題21項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出整改要求、整改時(shí)限，有力抑制車輛廢氣排放和揚(yáng)塵污染。

 

　　新的春天，新的征程。廣東省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，緊抓重點(diǎn)任務(wù)，推進(jìn)交通運(yùn)輸全面綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力雙碳目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，為美麗廣東繪就綠色交通美麗畫卷，為建設(shè)人民滿意的綠色交通做更大的努力。