碳關稅的影響
不論哪個國家,碳交易制度設立的初衷是通過經(jīng)濟刺激手段,倒逼內(nèi)部碳排放超標企業(yè)減少碳排放,從而整體實現(xiàn)減排目標。
歐盟碳關稅將引起生產(chǎn)基地回遷歐洲,以適應新的關稅制度,也將導致全球供應鏈出現(xiàn)連鎖反應。
相關研究表明,如果設置產(chǎn)品碳排標準征收碳稅的話,可能只能做到產(chǎn)品初期的降碳,但是不利于進一步產(chǎn)品減碳。原因是出口企業(yè)為規(guī)避碳關稅,把產(chǎn)品碳排降到設置的標準以下,就不會進一步降碳了。對產(chǎn)品長期的減碳并沒有明確的促進作用。
相關碳關稅的設置對出口國家的能源結(jié)構可能不會有影響。目前兩種碳關稅覆蓋的產(chǎn)品范圍有限,出口國家在出口產(chǎn)品時,只會關注這類覆蓋的產(chǎn)品類型而降碳,對整體的能源結(jié)構影響不大。
無論是 1994 年生效的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》,還是根據(jù)該公約簽署的《京都議定書》和《巴黎協(xié)定》,均明確提出“公平原則”,這種公平是在保護發(fā)展中國家權益基礎上的公平,是建立在累計排放基礎上的歷史責任與當代責任之間的公平,即締約國要根據(jù)共同但有區(qū)別的責任自愿參與氣候變化行動,發(fā)達國家要帶頭減排,并向發(fā)展中國家提供必要的幫助。
專家表明,歐盟新版碳關稅政策顯然違背了應對氣候變化的“公平原則”,它將應對全球氣候變化的歷史責任與當代責任相混淆,通過密切的全球經(jīng)貿(mào)往來將碳排放責任全部轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家身上,以經(jīng)貿(mào)關系迫使發(fā)展中國家遵守歐盟嚴格的碳排放政策。
與此同時,美歐等經(jīng)濟體在碳關稅政策上的政治共識漸趨一致,如果未來美歐就碳關稅政策達成一致意見,組建一個將美歐市場囊括在內(nèi)的碳關稅市場,那么包括中國在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家將是最大的利益受損者,碳關稅政策最終將會演變成發(fā)達國家施壓發(fā)展中國家的有力武器。