“碳泄漏”與碳邊界調(diào)整機(jī)制的邏輯

　　碳邊界調(diào)整機(jī)制作為一種防止“碳泄漏”的制度安排，本質(zhì)上屬于貿(mào)易政策，其邏輯動(dòng)機(jī)在于解決碳減排的國(guó)際協(xié)調(diào)問(wèn)題。在當(dāng)前的全球氣候治理體系下，碳泄漏客觀(guān)存在，背后反映的是不同國(guó)家氣候政策的結(jié)構(gòu)性差異。理論上講，無(wú)論是碳市場(chǎng)還是碳稅，或者其他減排政策，只要國(guó)與國(guó)之間的氣候政策存在著松緊之別，客觀(guān)上就必然會(huì)產(chǎn)生碳泄漏。

 

　　目前，從各方面的認(rèn)識(shí)看，所謂的碳泄漏描述的是某一地區(qū)的減排努力部分或全部被其他地區(qū)排放增加所抵消的現(xiàn)象。通過(guò)這些現(xiàn)象，可以認(rèn)為碳泄漏至少應(yīng)該包括三種情景：其一是一國(guó)執(zhí)行嚴(yán)格的減排政策，客觀(guān)上抬高了本國(guó)的排放成本，企業(yè)為獲得成本優(yōu)勢(shì)往往選擇將生產(chǎn)活動(dòng)向低排放成本國(guó)家轉(zhuǎn)移，表現(xiàn)為“企業(yè)遷出”。其二是一國(guó)執(zhí)行嚴(yán)格的減排政策，會(huì)增加本國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)成本，削弱產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而使得排放成本低的進(jìn)口產(chǎn)品沖擊本國(guó)市場(chǎng)，表現(xiàn)為“碳傾銷(xiāo)”。其三是一國(guó)執(zhí)行嚴(yán)格的碳排放措施，客觀(guān)上會(huì)減少高碳能源的需求，壓低全球化石能源價(jià)格，間接推動(dòng)排放寬松國(guó)家增加高碳能源消費(fèi)，帶來(lái)碳泄漏。

 

　　碳泄漏的普遍存在，客觀(guān)上要求各國(guó)加強(qiáng)碳排放的國(guó)際協(xié)調(diào)，以保證《巴黎協(xié)定》減排目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。在反復(fù)的探索和博弈過(guò)程中，以歐盟為代表排放管控嚴(yán)格經(jīng)濟(jì)體率先提出了征收“碳邊境調(diào)節(jié)稅”的方案，也就是對(duì)從碳價(jià)較低的國(guó)家進(jìn)口的高碳商品征稅，或要求進(jìn)口商購(gòu)買(mǎi)排放配額。實(shí)踐中，各方通常以“碳邊界調(diào)整機(jī)制”（CBAM）來(lái)概括這種排放的跨境協(xié)調(diào)機(jī)制。目前來(lái)看，無(wú)論碳邊界調(diào)整機(jī)制呈現(xiàn)何種形式，本質(zhì)上都是一個(gè)跨境的碳定價(jià)問(wèn)題。

 

　　從全球氣候競(jìng)爭(zhēng)角度，除了防止“碳泄漏”這一基本考慮外，碳邊界調(diào)整機(jī)制還有著多重意義，不僅提供了加速相關(guān)高碳行業(yè)脫碳的工具，有助于加速實(shí)施能源獨(dú)立戰(zhàn)略，還可以激勵(lì)或迫使其他國(guó)家減少碳排放。不過(guò)，在目前的國(guó)際分工體系下，商品生產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)分離，也使得碳排放的成本國(guó)與受益國(guó)分離，承擔(dān)碳排放成本的生產(chǎn)國(guó)不一定能夠獲得碳排放代價(jià)帶來(lái)的福利。于是，在目前的國(guó)際貿(mào)易格局和分工下，實(shí)施碳邊界調(diào)整機(jī)制意味著減排成本將通過(guò)貿(mào)易渠道從發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，客觀(guān)上加劇了減排的不公平性，不僅有悖于《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》（UNFCCC）確定的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則，而且不利于全球減排控溫目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。