當?shù)貢r間22日,歐洲議會多數(shù)票通過
碳市場改革、碳邊境調(diào)節(jié)機制(又稱“碳關(guān)稅”)的“一讀”文本,形成了針對去年7月歐盟委員會(下稱“歐委會”)公布的一攬子提案(即“fit for 55”)的正式修正意見。
歐洲議會的修正意見包括:其一,從2027年開始逐步征收碳關(guān)稅;其二,將碳關(guān)稅征收行業(yè)擴大到有機化學品、塑料、氫和氨;其三,將碳關(guān)稅征收范圍擴大到間接排放,即制造商使用的電力產(chǎn)生的
碳排放;其四,到2032年完全取消歐盟相關(guān)行業(yè)獲得的免費
碳排放配額。
路孚特首席電力與碳分析師、牛津能源研究所研究員秦炎在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,雖然歐洲議會投票通過了上述草案,但離正式立法還有一定距離,當前僅是確認了歐洲議會對即將與歐盟理事會(即歐盟成員國)就最終法律進行談判的立場。
“從某種程度來看,未來很多細則可能都將有所改變。”她說。
歐洲議會立場更“綠”了
歐委會去年提案的立場是:其一,從2026年開始逐步征收碳關(guān)稅;其二,僅對鋼鐵、鋁、水泥、化肥和電力五大行業(yè)征收碳關(guān)稅;其三,碳關(guān)稅征收范圍僅為直接排放;其四,到2035年完全取消相關(guān)行業(yè)的免費碳排放配額。
秦炎表示,綜合上述幾條變化來看,雖然歐洲議會希望延遲征收碳關(guān)稅的時間,但后幾條擴大了碳關(guān)稅征收行業(yè)及范圍,并加大對歐盟碳市場配額總量和工業(yè)免費
碳配額削減力度,這體現(xiàn)了歐洲議會一貫“偏綠”的立場,將對限制歐盟內(nèi)部及貿(mào)易伙伴的碳排放提出了更為嚴苛的要求。
她認為,之所以歐洲議會持上述態(tài)度,是因為近年來歐盟內(nèi)部工業(yè)行業(yè)減碳力度太弱,而如果希望歐盟的氣候政策目標不偏離2050年
碳中和及2030年減碳55%的路徑,就必須提高工業(yè)對碳成本的意識,促使工業(yè)加大減排力度。“此外,歐洲議會提出更嚴格的碳關(guān)稅政策,也是為了更加體現(xiàn)歐盟氣候領(lǐng)導者的角色,并督促減碳政策力度不夠的其他國家采取碳定價機制。”她說。
歐盟環(huán)境署(EEA)的數(shù)據(jù)顯示,受益于數(shù)量較多的免費碳排放配額,2019年,歐盟工業(yè)端總體碳排放量僅比2015年水平減少2.8%。同年,工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品使用領(lǐng)域占歐盟總體碳排放量的比例達9.1%。
不過,如何平衡減排目標和保護本土工業(yè),一直是歐盟決策機構(gòu)和工業(yè)界角逐的焦點。在22日歐洲議會投票結(jié)束后,歐洲多個工業(yè)協(xié)會又對一些細節(jié)提出反對意見。歐洲有色金屬協(xié)會表示,不應(yīng)將碳關(guān)稅擴大至間接排放。歐洲鋼鐵行業(yè)協(xié)會也認為,歐洲議會達成一致的文本,不能有效的保護該行業(yè)的碳泄露風險。
歐洲金屬產(chǎn)業(yè)協(xié)會Eurometaux援引最新的一項研究稱,如果碳關(guān)稅的范圍擴大到間接排放,將使歐洲金屬生產(chǎn)商(即鋁冶煉廠)的生產(chǎn)成本增加24~31%,同時還將增加外國金屬廠商的相對競爭力。
Eurometaux負責人蒂蘭(Guy Thiran)說道:“我們的行業(yè)每天都遭遇電價上漲而導致的生存危機,我們已經(jīng)關(guān)閉了歐盟境內(nèi)40%~50%的鋁、鋅產(chǎn)能。我們認可歐洲議會對于環(huán)保的目標,但如果將間接排放納入碳關(guān)稅中,將大幅挫傷本土工業(yè)。” 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com