9月13日，據(jù)路透社報道，歐盟執(zhí)委會表示，已收到中國電動汽車制造商為避免關(guān)稅而提出的歐盟最低進口報價，但已全部拒絕。
歐盟執(zhí)委會稱，幾家電動汽車出口商已經(jīng)提交了
價格承諾：出口商承諾遵守最低進口
價格，以抵消補貼。此時，正值歐盟執(zhí)委會對中國制造的電動汽車進行反補貼調(diào)查之際。
“我們的審查重點是這些承諾是否能消除補貼的有害影響，是否能得到有效監(jiān)督和執(zhí)行，”執(zhí)委會的一位發(fā)言人說：“執(zhí)委會的結(jié)論是，沒有一家公司的出價符合這些要求。”
報道稱，歐盟執(zhí)委會拒絕透露出價的細節(jié)，但表示已對其進行了徹底審查，以確定它們是否符合世界貿(mào)易組織和歐盟的反補貼規(guī)則。
歐盟貿(mào)易負責(zé)人東布洛夫斯基將于下周四會見中國商務(wù)部長王文濤。
中國商務(wù)部此前在周二表示，電動汽車反補貼案情況復(fù)雜、影響面廣，中歐雙方開展磋商達成一致，具有一定挑戰(zhàn)；中國愿與歐方繼續(xù)密切合作，爭取“早日達成”符合雙方共同利益、符合世貿(mào)規(guī)則的解決方案，推動中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。
然而，對華加征關(guān)稅決議歐盟內(nèi)部存在分歧，西班牙首相桑切斯在訪華期間，呼吁歐盟放棄對中國制造電動汽車加征關(guān)稅的計劃。德國也緊隨其后，德國聯(lián)邦政府發(fā)言人對桑切斯的上述表態(tài)表示歡迎，稱“這是我們共同的行動方向”。
彭博社報道稱，歐盟27個成員國將于下個月就是否繼續(xù)對華電動汽車征收高額關(guān)稅進行最后表決。如果占歐盟人口65%的15個成員國投票反對，那么歐盟委員會將被迫擱置這一措施。歐盟委員會可能會認為，西班牙和德國兩個主要成員國相繼表態(tài)反對，將影響該機構(gòu)如何與中國就此事進行談判。
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