春節(jié)長假將至,打算乘坐飛機去旅行嗎?還請三思而后行。因為空中飛行是溫室氣體排放的主要來源之一。盡量減少乘飛機出行,將有助于減少
碳足跡。
如果不得不乘飛機,你也可以通過
碳補償來抵消飛行中排放的二氧化碳,這似乎是解決氣候問題簡單易行的方法之一。但
專家們也指出,
碳補償方案并非都有效果。
應對氣候變化,減緩全球變暖,作為地球村的村民,我們究竟該做些什么呢?
最近,格里塔·騰貝格從瑞典斯德哥爾摩一路乘火車到英國倫敦,去英國議會發(fā)表演講。她并沒有選擇搭乘飛機這一人們習以為常的交通方式前往倫敦,這使她受到了特別關注。
實際上,她不是唯一這么做的人。在瑞典,人們發(fā)起了“飛行恥辱”運動;在英國,約有2000人承諾不坐飛機。不少學界人士呼吁,人們要盡量減少空中飛行的次數(shù)。
但是,如若我們仍然想要或者需要乘坐飛機去工作、度假,或去見遠方的親人,又該怎么辦呢?一種可行的方法是,通過碳補償來減輕增加
碳排放帶來的負疚感,即通過植樹造林、開發(fā)可再生能源或其他途徑,來抵消在空中飛行所排放的碳量。然而,這種事后補償?shù)姆绞侥茉诙嗌俪潭壬隙糁迫蜃兣?,學界仍有不同看法。
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