預(yù)計2015年歐盟碳排放權(quán)價格或?qū)⑴噬?1%

彭博收集的16位交易員和分析師的預(yù)測中位數(shù)顯示，到明年6月30日，碳排放權(quán)的價格將攀升61%。瑞銀集團(tuán)(UBS Group AG)稱，2015年，碳排放成本可能提高一倍以上。今年，碳排放權(quán)價格已經(jīng)躍升了45%，與此同時，追蹤22類大宗商品的彭博商品指數(shù)下跌了14%。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

彭博收集的數(shù)據(jù)顯示，由于此前市場供過于求導(dǎo)致碳排放權(quán)價格大跌，無法阻止人們采用污染最嚴(yán)重的煤炭，包括28個成員國的歐盟，正在價值高達(dá)400億歐元的碳排放權(quán)交易市場上緊縮供給。這是歐盟首次對這個有著10年歷史的系統(tǒng)進(jìn)行永久性變更，立法者希望借此加速可再生能源的發(fā)展。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

代表工廠買賣碳排放許可的Redshaw Advisors Ltd.的創(chuàng)始人、前巴克萊(Barclays Plc)碳業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人路易斯•萊德肖(Louis Redshaw) 12月16日在倫敦表示：“大多數(shù)政府出售碳排放限額，碳排放權(quán)價格上漲符合他們的利益，因此，該價格將上漲。”萊德肖稱，可能會出現(xiàn)“令人痛苦的”價格波動。

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碳排放權(quán)基準(zhǔn)價格將自2010年以來首次出現(xiàn)年度上漲。2006年4月以來，排放1公噸二氧化碳的成本已經(jīng)從31歐元的峰值下降了77%。12月20日，在位于倫敦的洲際交易所歐洲期貨分所(ICE Futures Europe)，1公噸二氧化碳排放權(quán)的交易價為7.16歐元。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

供過于求創(chuàng)下紀(jì)錄

歐盟委員會稱，該系統(tǒng)累計結(jié)余已超過21億噸，高于一年的供給量。在全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致生產(chǎn)收縮、電力需求減弱之際，各國政府向工廠和公用事業(yè)公司發(fā)放了過多的碳排放許可。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

為了遏制供過于求，歐盟提議于2021年啟動市場穩(wěn)定儲備機(jī)制（簡稱MSR），調(diào)整拍賣的許可證數(shù)量。當(dāng)限額盈余超過某一界限，將“下架”進(jìn)入儲備體系，待到限額短缺時再重新進(jìn)入市場。

在此計劃之前，歐盟今年還出臺了一項臨時措施：2016年底前，將暫緩9億噸碳排放權(quán)參與拍賣，待到2019年-2020年再進(jìn)行拍賣。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

該碳儲備議案要獲得頒布，需要得到代表歐盟大部分人口的成員國政府以及歐洲議會(European Parliament)的支持。歐洲議會環(huán)境委員會將于明年2月24日對此問題進(jìn)行投票。將于明年1月開始擔(dān)任歐盟輪值主席國的拉脫維亞本月表示，計劃確保在6月30日前就MSR問題達(dá)成協(xié)議。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

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