近日,歐盟委員會(huì)發(fā)布有關(guān)修訂《電池指令》的法律草案,根據(jù)草案,從2024年7月起,工業(yè)及電動(dòng)汽車電池制造商和供應(yīng)商必須提供
碳足跡聲明。從2026年1月開(kāi)始,必須按照碳強(qiáng)度性能類別為產(chǎn)品貼上相應(yīng)標(biāo)簽,便于消費(fèi)者了解電池生產(chǎn)過(guò)程中的
碳排放量、電池容量、使用年限和回收方式、是否含有有害物質(zhì)和安全風(fēng)險(xiǎn)等信息。草案計(jì)劃到2025年將便攜式電池的回收率從目前的45%提高到65%,到2030年提高到70%,其他類型的電池必須實(shí)現(xiàn)全部回收。提案對(duì)電池包含的可回收成分的含量也給出了強(qiáng)制性量化標(biāo)準(zhǔn)。
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