我國乘用車近10年碳排放逐年降低——專家建議車企應盡早建立“碳中和”目標，推進低碳技術研發(fā)應用

 

　　孫鋅：近年來，中國彰顯負責任大國的擔當，采取切實行動應對氣候變化，積極參與國際氣候治理，并向國際社會承諾“二氧化碳排放2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰”。為了履行中國溫室氣體減排承諾，有效管理汽車行業(yè)的碳排放，中國積極開展基于汽車全生命周期的碳排放核算標準和政策的研究，相關研究進展已走在世界前列。國際車企也積極開展碳排放研究，確定“碳中和”的發(fā)展目標，并且已經(jīng)將碳減排壓力傳遞到國內(nèi)合資主機廠及其供應商。

 

　　但當前，一方面我國還沒有形成完善的汽車行業(yè)生命周期碳排放管理政策，另一方面，國內(nèi)車企更多的是順應政策指引，缺乏主動進行碳排放管理的意識，普遍存在生命周期碳排放技術能力缺乏、管理經(jīng)驗不足等問題，國際碳排放市場競爭力薄弱。

 

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