動力電池出口遭遇“碳壁壘”，中國企業(yè)如何應對

 

　　國家平均電力消費結構是決定電網排放因子高低的關鍵因素之一。同等條件下，電網排放因子數值越高，意味著這一地區(qū)企業(yè)生產的產品單位碳排放量越高。電力排放因子的數值精準到什么范圍，取決于歐盟的政策導向。一名氣候政策研究人士認為：“歐盟出臺相關政策目的是確保供應鏈安全，因此不會讓中國企業(yè)輕易夠到門檻。”

 

　　由于電力平均碳排放水平短期內難以降低，這使得中國電池行業(yè)開始關注直連電力。電力直連意味著跳過大電網，發(fā)電端與用戶直接交易，這不僅威脅電網收入和壟斷地位，如果發(fā)電側為風電、光伏等波動性電源，還會出現電力供需雙方如何匹配、大電網作為備用電源如何發(fā)揮兜底作用等一系列問題。

 

　　鄭穎介紹，歐盟規(guī)定，直連電力分為三種：一是現場發(fā)電，即自發(fā)自用；二是連接孤立發(fā)電站與孤立用戶的專用電力線路；三是連接發(fā)電方和供電企業(yè)為其自有場所、子公司等特定場所供電的電力線路。

 

　　她提醒稱，國內探索這三種直連方式的難度都不小。國內尚未有直連項目的統(tǒng)一標準，且其做法能否與歐盟要求一致尚未可知。同時，直連項目對電池企業(yè)的資金實力和各方協(xié)調能力要求很高。即使建成，運行中如何應對可再生能源的強波動性及間歇性，降低對電池項目的生產影響，仍是難題。

 

　　她指出：“企業(yè)在投資前需做好利弊權衡，深入思考是否能承受相關風險？巨大的資金和人力投入能否有效解決出口碳足跡問題？”

 

　　“市場上有很多針對綠電直供的討論，但綠電直供的前提是電力直供，其次才是綠電。”一名研究歐盟環(huán)境法律的資深人士指出。

 

　　為了盡可能地節(jié)能減排、多用綠電，按照寧德時代的設想，應對歐盟《新電池法》當下最可行的方案是，在福建寧德與四川宜賓這兩處核電或水電豐富的基地嘗試綠電直供。

 

　　“比如在寧德，可以嘗試直接拉一根單獨的線，不經過電網，與核電站的變電站相連，實現整個寧德時代工業(yè)園區(qū)的直供電。這一園區(qū)產品專門針對歐盟市場，可以借此打破歐盟‘碳壁壘’。”劉子瑜介紹稱，“技術層面上，現有生產基地直供電方案已經完成可行性研究，但政策層面和現有供電格局尚待突破。”

 

　　“十四五”期間，我國發(fā)布了一系列政策，指引電力行業(yè)向綠色能源轉型邁進。目前，國內多地政府推動探索綠電直供，比如新疆維吾爾自治區(qū)、河南省等地已有園區(qū)和企業(yè)按照“源網荷儲一體化”模式嘗試綠電直供。但這類試點的實施有多個先決條件，其中最重要的是，幾乎只有新增用電負荷，即新建或擴建的工業(yè)項目，投資建設風電或光伏新能源電站時，才可能實現綠色自備電廠模式下的綠電直供。

 

　　值得注意的是，儲能電池企業(yè)面臨的風險可能被低估。前述電池協(xié)會專家提醒：“與動力電池相比，儲能行業(yè)的門檻較低，中小企業(yè)眾多，這使得它們在適應即將到來的嚴格標準時，一些企業(yè)可能無法繼續(xù)在歐洲市場經營。”

 

　　專家表示，儲能會比動力電池晚一年實施最高閾值限制，但許多儲能企業(yè)尚未充分認識和重視，今后歐盟通過這種技術性貿易壁壘來保護本土產業(yè)的趨勢可能會更加明顯。