“碳關稅”今起實施，噸鋼出口成本將增超1000元，怎么辦？

文章來源:鋼谷網碳交易網2023-10-06 19:19

　　據(jù)世界銀行研究報告稱，如果“碳關稅”全面實施，在國際市場上，中國制造可能將面臨平均26%的關稅，出口量可能因此下滑21%。

　　在德勤提供的一個案例中，以近期歐盟碳市場80歐元/噸的碳價為基準，如果進口適用CBAM的商品中包含一噸碳排放量，那么進口商就需要以80歐元的價格購買一張證書，這意味著，進口商的進口成本會相應增加80歐元。如果進口商品在出口國已經為其隱含的碳排放支付了碳價，那么已經支付的碳價可以從中抵減。但如果生產地的碳價低于歐盟碳市場，則需要購買CBAM證書補足差價。

　　但在正式實施階段，如果進口商進口適用CBAM的商品，那么就需要為該商品所隱含的碳排放量購買CBAM證書，相應地，進口商需要增加成本支出。

　　碳關稅對我國各行業(yè)的核心影響

　　CBAM的注意事項

　?、?重工產品的碳排放將納入計算

　?、?間接排放將納入計算

　?、?CBAM認證需注意符合自己

　　受CBAM影響，有的企業(yè)很焦慮，盲目地開展一些碳相關的工作，之后才發(fā)現(xiàn)，對應對CBAM來說沒有多大作用。

　　比方過渡期內，水泥、電力、化肥3個行業(yè)的碳排放核算包括直接排放（即化石能源燃燒及工業(yè)生產過程中的溫室氣體排放）和間接排放（即外購電力和熱力產生的溫室氣體排放）；而鋼鐵、鋁和氫3個行業(yè)的碳排放只計算直接排放。因此需要理清自身行業(yè)的認證需求，減少不必要的支出。

　　CBAM對我國的整體影響

　　1、能源系統(tǒng)低碳轉型

　　2、碳索設立碳稅機制

　　3、完善國內碳市場