“碳關稅”今起實施,噸鋼出口成本將增超1000元,怎么辦?

文章來源:鋼谷網碳交易網2023-10-06 19:19

  據(jù)世界銀行研究報告稱,如果“碳關稅”全面實施,在國際市場上,中國制造可能將面臨平均26%的關稅,出口量可能因此下滑21%。
 
  在德勤提供的一個案例中,以近期歐盟碳市場80歐元/噸的碳價為基準,如果進口適用CBAM的商品中包含一噸碳排放量,那么進口商就需要以80歐元的價格購買一張證書,這意味著,進口商的進口成本會相應增加80歐元。如果進口商品在出口國已經為其隱含的碳排放支付了碳價,那么已經支付的碳價可以從中抵減。但如果生產地的碳價低于歐盟碳市場,則需要購買CBAM證書補足差價。
 
  但在正式實施階段,如果進口商進口適用CBAM的商品,那么就需要為該商品所隱含的碳排放量購買CBAM證書,相應地,進口商需要增加成本支出。
 
  碳關稅對我國各行業(yè)的核心影響
 
  CBAM的注意事項
 
 ?、?重工產品的碳排放將納入計算
 
 ?、?間接排放將納入計算
 
 ?、?CBAM認證需注意符合自己
 
  受CBAM影響,有的企業(yè)很焦慮,盲目地開展一些碳相關的工作,之后才發(fā)現(xiàn),對應對CBAM來說沒有多大作用。
 
  比方過渡期內,水泥、電力、化肥3個行業(yè)的碳排放核算包括直接排放(即化石能源燃燒及工業(yè)生產過程中的溫室氣體排放)和間接排放(即外購電力和熱力產生的溫室氣體排放);而鋼鐵、鋁和氫3個行業(yè)的碳排放只計算直接排放。因此需要理清自身行業(yè)的認證需求,減少不必要的支出。
 
  CBAM對我國的整體影響
 
  1、能源系統(tǒng)低碳轉型
 
  2、碳索設立碳稅機制
 
  3、完善國內碳市場
 
  4、推動企業(yè)采取碳中和戰(zhàn)略
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