上港集團(tuán)建設(shè)航運(yùn)領(lǐng)域綠色低碳體系 打造綠色數(shù)字化集疏運(yùn)中心

作為長(zhǎng)三角水公鐵等運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)，上海港集疏運(yùn)綠色低碳發(fā)展是推動(dòng)綠色港口道路越走越寬廣的重要一環(huán)。近年來，上港集團(tuán)積極豐富港口集疏運(yùn)方式，建設(shè)洋山港集疏運(yùn)中心，大力推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)，著力提升水水中轉(zhuǎn)比例，逐步構(gòu)建以上海港為樞紐的綠色低碳水、公、鐵交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)航運(yùn)領(lǐng)域綠色低碳體系建設(shè)。
 
打造綠色數(shù)字化集疏運(yùn)中心

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已正式投入試運(yùn)行的洋山港水公鐵集疏運(yùn)中心，以建設(shè)智慧港口新型基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo)，全球首創(chuàng)雙層立體交通、立體作業(yè)工藝，客戶可以通過公司網(wǎng)站、手機(jī)APP等多種途徑完成在線受理后，即可安排運(yùn)力將集裝箱送往集疏運(yùn)中心，開啟“智慧之旅”。
綜合考慮環(huán)保、智慧運(yùn)營(yíng)、減少城市交通壓力等因素，同盛物流、哪吒公司等多方通力合作，成功打造了一套支持洋山港集疏運(yùn)中心智能化運(yùn)營(yíng)的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于“集疏運(yùn)中心智能重卡+全自動(dòng)化軌道吊”雙層立體交通和作業(yè)工藝，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析、人工智能、5G通信、基于F5G通信的自動(dòng)化軌道吊遠(yuǎn)程控制等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)提存的自動(dòng)化作業(yè)，全面支撐全自動(dòng)化堆場(chǎng)的智能化運(yùn)營(yíng)管理，提升了集疏運(yùn)中心的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)洋山港區(qū)、東海大橋、臨港自貿(mào)區(qū)新片區(qū)集疏運(yùn)中心、車隊(duì)多個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體間的無縫連接，釋放洋山港區(qū)潛能，緩解城市交通壓力，提高東海大橋通行效率。 內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
 
著力推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整


集團(tuán)以“海鐵聯(lián)運(yùn)”“水水中轉(zhuǎn)”等業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，提高上海港貨物集疏運(yùn)低碳運(yùn)輸方式的比例，推動(dòng)港口物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
上海港海鐵聯(lián)運(yùn)延伸物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)格，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋范圍已增至9個(gè)省份40多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，形成9條天天班固定車底循環(huán)班列平穩(wěn)運(yùn)行，全年累計(jì)開行班列突破7500列。海鐵公司攜手主要船公司打造“諸暨光伏班列”“嘉興紅色班列”“新能源汽車專列”等數(shù)條海鐵聯(lián)運(yùn)定制班列，在無錫西站打通新能源汽車快速出口新通道，著力構(gòu)建“宜鐵則鐵”“宜水則水”“宜公則公”的綜合性運(yùn)輸服務(wù)格局。今年啟動(dòng)的空鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)將進(jìn)一步豐富上海多式聯(lián)運(yùn)體系，成為交通運(yùn)輸綠色發(fā)展新增“選項(xiàng)”。

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長(zhǎng)江公司推出“長(zhǎng)江公改水”服務(wù)產(chǎn)品，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶客戶提供更高效、更環(huán)保的物流解決方案。公司與九江、蕪湖、南京等十個(gè)主要港口碼頭建立了緊密的合作關(guān)系，拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、推廣集約化運(yùn)輸模式，提高運(yùn)輸效率，為客戶帶來更多樣化的物流路徑選擇。協(xié)調(diào)支線航運(yùn)公司資源，推進(jìn)聯(lián)盟航線的實(shí)施，使貨物能夠在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)上海港完成出運(yùn)。2023年，長(zhǎng)江公司陸改水業(yè)務(wù)的成效顯著，箱量達(dá)到17.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)220%。
上港融資租賃有限公司與上海漢唐航運(yùn)有限公司合作開展120標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船租賃項(xiàng)目，推動(dòng)4艘河海直達(dá)型集裝箱船運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)水”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，使得大宗貨物運(yùn)輸更加環(huán)保低碳。盛東公司積極推進(jìn)大宗貨物和“公轉(zhuǎn)水”ICT業(yè)務(wù)，不斷優(yōu)化水水中轉(zhuǎn)作業(yè)流程和效率，持續(xù)提升江海聯(lián)運(yùn)比例，2023年水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)61.7%，同比提升4.9%，綠色運(yùn)輸穩(wěn)中有升。
上港集團(tuán)將繼續(xù)致力于綠色、低碳、智能港航領(lǐng)域的發(fā)展研究，發(fā)揮水運(yùn)在減排降碳方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極探索新科技應(yīng)用、新興領(lǐng)域和新型業(yè)態(tài)多模式融合發(fā)展，以綠色智能賦能上海港更高質(zhì)量發(fā)展。
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