倡導(dǎo)低碳出行 全民參與“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)
近年來,全國多地不斷優(yōu)化慢行出行環(huán)境,提升綠色出行比例。黨的二十大報(bào)告指出,要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。今年,生態(tài)環(huán)境部宣教中心聯(lián)合美團(tuán)發(fā)起“一人騎行減碳一噸”行動(dòng),以鼓勵(lì)更多人低碳出行,截至目前全國有超過500人實(shí)現(xiàn)了騎行減碳1噸的小目標(biāo)。
福州的馬先生是共享單車的忠實(shí)用戶,通過騎行共享單車?yán)塾?jì)減碳近2噸,相當(dāng)于繞著赤道騎了一圈。據(jù)他介紹:“以前騎車只是覺得方便,現(xiàn)在國家提倡
碳中和,騎行共享單車可以讓我直接參與其中,看著不斷累積的減碳量很有成就感。”
值得關(guān)注的是,越來越多的城市也在持續(xù)建設(shè)騎行友好城市,為居民營造安全、舒適、便捷的騎行環(huán)境。北京“十四五”期間,五環(huán)以內(nèi)路面寬度12 米及以上道路將全部施劃自行車道,并計(jì)劃建設(shè)21條“漫步北京”文旅騎行線路,配套提供自行車驛站、游玩導(dǎo)覽圖等服務(wù),引導(dǎo)鼓勵(lì)市民、游客“慢游”京城。合肥南站專門增設(shè)了共享電單車停放點(diǎn),乘客下了高鐵便可無縫接駁共享電單車出行。同時(shí),全國多地打造“15分鐘生活圈”,除了步行,騎行共享單車及電單車也成為居民主要出行方式,通過騎行感受這些小而美的15分鐘社區(qū)美好生活圈,體驗(yàn)的不僅是越來越豐富多彩的家門口生活,更通過綠色低碳的出行方式提升了生活的幸福感。
聯(lián)合國環(huán)境署科學(xué)政策和商業(yè)
論壇秘書處主任謝琳·佐爾巴表示:“中國共享單車和共享電單車的蓬勃發(fā)展是‘行動(dòng)帶來改變’理念的實(shí)踐范例。企業(yè)通過技術(shù)和模式創(chuàng)新,為用戶提供了低碳的出行方式,帶動(dòng)公眾踐行低碳生活。政府通過建設(shè)完善的慢行交通基礎(chǔ)設(shè)施和良好的政策環(huán)境,優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),降低出行
碳排放。”
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