我國碳排放量已經(jīng)世界最大 實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展刻不容緩

人類的日常生產(chǎn)生活離不開二氧化碳的排放，而原本讓生活更美好的化工技術(shù)導(dǎo)致的溫室效應(yīng)，最終讓人類面臨一個(gè)更難生存的環(huán)境。氣候變化導(dǎo)致極端氣候事件頻發(fā)，影響日漸深重。海洋生態(tài)系統(tǒng)破壞嚴(yán)重，海洋酸化、海平面上升、冰川退縮等。高溫?zé)崂恕O端強(qiáng)降水等氣象災(zāi)害不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，更導(dǎo)致全球百萬人死亡。氣候變化還影響到生態(tài)系統(tǒng)，如非洲等地的蝗災(zāi)嚴(yán)重威脅糧食安全。

 

中國是世界上最大的溫室氣體排放國，在世界排放量中所占的份額不斷攀升。隨著中國努力遏制對環(huán)境的影響，碳交易體系等政策可能會(huì)刺激新技術(shù)的采用，從而增加國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)企業(yè)和科技企業(yè)對商品和服務(wù)的需求。

 

近年來，在實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的過程中，我國逐漸加大對新能源汽車、火電減排、建筑節(jié)能、資源回收、節(jié)能材料和環(huán)保設(shè)備等低碳新能源產(chǎn)業(yè)的投資。同時(shí)，碳排放交易市場作為一項(xiàng)有力的工具，通過市場調(diào)節(jié)機(jī)制實(shí)現(xiàn)碳減排，在我國漸成體系。

 

中國是目前全球碳排放量最大的經(jīng)濟(jì)體，而且中國還是一個(gè)處在工業(yè)化中期的國家，隨著人口的增加以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，對于化石能源的需求還將增加，因此長期來看中國經(jīng)濟(jì)不可能徹底擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴，也正是如此，落實(shí)《巴黎協(xié)定》減碳控排的國際倡議，中國政府并沒有像其他國家那樣提出“零排放”承諾，而是確定了2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值與2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景目標(biāo)。

 

中國最早于2011年在深圳、上海、北京、廣東、天津、湖北、重慶和福建等地方進(jìn)行碳排放交易的試點(diǎn)。中國采用了一種基于碳強(qiáng)度(單位GDP排放量)而不是絕對排放量作為上限的方式，并已經(jīng)在電力行業(yè)和其他行業(yè)推廣試點(diǎn)。

 

目前世界范圍內(nèi)正在運(yùn)行的碳排放交易體系已多達(dá)21個(gè)，覆蓋了全球碳排放總量的10%，尤其是歐盟的碳交易市場，從主體構(gòu)造到產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建和運(yùn)行機(jī)制等許多方面，都積累了較為成熟的經(jīng)驗(yàn)，值得中國參考借鑒。