基于碳排放權(quán)交易市場的碳稅制度研究

 

　　英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯（Coase）提出在明確產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，可通過市場契約安排解決外部性問題。

 

　　基于科斯定理，碳排放權(quán)被定義為一種商品，政府作為該商品的最初所有者，通過科學(xué)合理的分配方法將定量的碳排放權(quán)分配到排放者手中。擁有碳排放權(quán)的排放者享有向環(huán)境排放限定數(shù)量溫室氣體的權(quán)利，或?qū)ζ溥M(jìn)行交易的權(quán)利。合理的碳交易制度能夠積極發(fā)揮市場有效配置資源的作用，以單位碳排放權(quán)的價格為信號鼓勵排放者作出決策，減排成本較高的排放者主動從減排成本低的排放者手中購買碳排放權(quán)，在控制碳排放總量的同時還能達(dá)到社會總減排成本最低的效果，實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)。

 

　　關(guān)于碳交易制度可能會引起的各種正面和負(fù)面影響，國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了相應(yīng)研究。國外學(xué)者Rogge（2016）的研究得到歐盟碳排放權(quán)交易體系（European Emission Trading Scheme，以下簡稱“EU ETS”）不僅能有效降低碳排放，同時可激發(fā)組織創(chuàng)新，其中對電力部門的有利影響更明顯。Bollen ＆ Brink（2016）使用動態(tài)CGE 模型對EU ETS的配額價格選擇進(jìn)行了模擬，得出較高的碳排放權(quán)價格對新加入EU ETS的成員國的經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響大于其他成員國。Koch（2014）的研究表明了經(jīng)濟(jì)狀況的變動能夠很好地解釋歐盟碳排放權(quán)價格的變化。

 

　　國內(nèi)學(xué)者張俊榮、王孜丹、湯鈴等（2016）基于系統(tǒng)動力學(xué)模型對京津冀碳交易政策的影響進(jìn)行了實(shí)證研究，結(jié)果表明碳交易能夠有效促進(jìn)碳減排，但會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生微小負(fù)面影響。任松彥、戴瀚程、汪鵬等（2015）以廣東省為例，通過構(gòu)建區(qū)域動態(tài)CGE 模型模擬碳交易政策與其他減排政策對廣東省的經(jīng)濟(jì)影響，結(jié)果顯示碳交易能夠以較小的經(jīng)濟(jì)損失完成碳減排目標(biāo)。時佳瑞、蔡海琳、湯鈴等（2015）通過使用CGE 模型模擬了不同情景下碳交易對我國經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響，結(jié)果表明碳交易政策的減排效果會隨碳排放權(quán)價格的提高而增強(qiáng)，但同時也會加重對經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om