22日,在2020金融街
論壇年會(huì)上,中國銀行授信管理部首席風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理劉世偉表示,疫情對(duì)于
綠色金融而言是一個(gè)加速器,疫情催生的或者加速的一些創(chuàng)新和變化,使低碳的路徑更加清晰。
劉世偉主要談了關(guān)于新冠疫情對(duì)于綠色金融的影響和關(guān)于綠色金融的國際合作尤其是中英合作。他首先指出,新冠的流行無疑是一場公共衛(wèi)生危機(jī),它對(duì)于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)都產(chǎn)生了比較大的破壞作用,但是對(duì)于綠色金融而言卻是一個(gè)加速器,是真正的所謂創(chuàng)造性的“破壞”。
劉世偉進(jìn)一步表示,疫情催生的或者加速的一些創(chuàng)新和變化,使低碳的路徑更加清晰。因?yàn)橐咔?,?jù)有關(guān)方面的測(cè)算,今年世界的
碳排放可能比去年會(huì)下降4%到7%。最重要的是疫情使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)治理的數(shù)字化大大加速,生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的效率會(huì)提高,能夠節(jié)約能源。
劉世偉舉例稱,最明顯的就是交通,一開始大家因?yàn)楦鞣N限制措施被迫在家,實(shí)際上在線
會(huì)議、在線辦公、在線教育類系統(tǒng)持續(xù)在發(fā)展,并且在加速開發(fā)、使用,后來發(fā)現(xiàn)取得的效率、效果其實(shí)并不差。從國際方面來看,在線
會(huì)議,比如像AR、VR的技術(shù)發(fā)展,使人對(duì)交通的需求下降,整體上會(huì)有減碳的效果。
劉世偉表示,疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈發(fā)生調(diào)整,更多的生產(chǎn)會(huì)更接近它的消費(fèi)力。實(shí)際上因?yàn)榭萍嫉膭?chuàng)新、智能的生產(chǎn),勞動(dòng)力成本在整體的生產(chǎn)成本里的作用和比例是下降的,這樣能夠把一部分的生產(chǎn)移回消費(fèi)中心,這些也會(huì)減少貨物的運(yùn)輸量。
關(guān)于合作,劉世偉稱,實(shí)際上應(yīng)對(duì)疫情需要國際合作,推進(jìn)綠色復(fù)蘇和綠色金融同樣需要加強(qiáng)各國的國際合作,這里面既有多邊的也有雙邊的,既有政府之間的,也有市場機(jī)構(gòu)之間的。
首先是政府之間的,不同的國家在推進(jìn)綠色金融的過程中,方式不太一樣。劉世偉表示,中國無疑是自上而下的,就是政府主導(dǎo),“十三五”提出了綠色發(fā)展的理念,后來七部委發(fā)布了綠色金融的指導(dǎo)意見,包括發(fā)改委、證監(jiān)會(huì)、人民銀行也都有相應(yīng)的文件。市場機(jī)構(gòu)是跟隨政府引導(dǎo)、指導(dǎo)的,而西方國家更多是自下而上的,以市場化推動(dòng)。比較好的方式還是同時(shí)發(fā)揮政府跟市場機(jī)制的作用,在中國可能市場機(jī)構(gòu)需要更積極、更活躍,在海外可能需要政府發(fā)揮更多的推動(dòng)作用。
劉世偉認(rèn)為,從中國來講,從中央到地方,實(shí)際上對(duì)于一些政策設(shè)計(jì),尤其是對(duì)綠色金融的激勵(lì)措施,實(shí)際上也是很有創(chuàng)造性的,也可以提供給英國去借鑒,這是政府之間的。再一個(gè)就是市場機(jī)構(gòu)之間的合作,加強(qiáng)大家的溝通、交流、相互學(xué)習(xí),不斷地提高能力建設(shè),不斷地提高大家對(duì)綠色金融的認(rèn)知,這一塊是我們共同的責(zé)任,也能夠推動(dòng)綠色金融的工作。