1月15日，廣州市市長溫國輝在作政府工作報告時提出，全力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)核心引擎作用，建立健全工作架構(gòu)，完善穗港、穗澳對接合作機(jī)制，攜手港澳建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級城市群。在報告中，溫國輝強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)設(shè)立廣州創(chuàng)新型期貨交易所。
據(jù)悉，廣州曾是國內(nèi)最早從事期貨交易的地方，1992年成立新中國首家期貨經(jīng)紀(jì)公司，此后設(shè)立華南商品期貨交易所等多個期貨交易所，不過在1998年國家整頓期貨交易所時遭到全部撤銷。自2006年開始，廣東省和廣州市開始啟動恢復(fù)設(shè)立廣州期貨交易所工作。
那么，為什么廣州現(xiàn)在又開始提出設(shè)立創(chuàng)新型期貨交易所？其到底有何獨特發(fā)展優(yōu)勢？
早在2015年時，廣州就曾印發(fā)《2015年廣州金融創(chuàng)新發(fā)展重點工作實施方案》，該《方案》就表示，積極研究推進(jìn)在廣州設(shè)立創(chuàng)新型期貨交易所。同年，國務(wù)院印發(fā)的《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》中明確提出，在廣東自貿(mào)區(qū)研究設(shè)立以
碳排放為首個品種的創(chuàng)新型期貨交易所。當(dāng)時《方案》提出，廣州計劃研究制定金融配套政策，重點發(fā)展跨境金融、航運金融、融資租賃、大宗商品交易等特色金融業(yè)，吸引各類金融機(jī)構(gòu)落戶。
種種跡象顯示，廣州一直都想在期貨領(lǐng)域有所發(fā)展。2016年之際，廣州又放出“以碳排放為首個交易品種的創(chuàng)新型期貨交易所已提交方案報國家部委”的消息。
2018年，廣州市金融工作局副巡視員陳平表示，廣州將探索設(shè)立跨境金融資產(chǎn)交易
平臺，推動在廣州設(shè)立以碳排放為首個品種的創(chuàng)新型期貨交易所，推進(jìn)國際
碳交易合作；進(jìn)一步推動跨境人民幣雙向融資、跨境雙向人民幣資金池、跨境發(fā)行人民幣債券、跨境人民幣結(jié)算等跨境人民幣業(yè)務(wù)合作。
好事多磨，時間來到了2019年，廣州市市長溫國輝在作政府工作報告時，再次提出要推進(jìn)設(shè)立廣州創(chuàng)新型期貨交易所。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此時廣州力推創(chuàng)新型期貨交易所可能與碳排放有關(guān)。華鑫期貨有限公司首席風(fēng)險官劉新濤在接受《國際金融報》記者采訪時表示，環(huán)境整頓、治理和保護(hù)是關(guān)系到國家可持續(xù)發(fā)展，關(guān)系到子孫后代的大事。未來碳排放是需要有計劃和有額度，需要有一個相關(guān)場所進(jìn)行交易，以保證三公和透明，期貨場內(nèi)交易目前是最佳選項。
當(dāng)然，與廣州創(chuàng)新期貨交易所一樣，碳排放權(quán)期貨也是好事多磨。隨著環(huán)保政策的不斷推薦，碳排放權(quán)將成為一項資產(chǎn)，這項資產(chǎn)同樣可以作為商品在市場上進(jìn)行交換，一些減排困難的企業(yè)通過購買碳排放權(quán)實現(xiàn)不停產(chǎn)的目的，出售碳排放權(quán)的企業(yè)則可以利用這一資產(chǎn)獲取額外的收入。而證監(jiān)會方面也表示，將借鑒國際經(jīng)驗，研究發(fā)展碳排放權(quán)期貨等商品期貨新品種，探索利用市場化機(jī)制助力大氣污染治理和應(yīng)對氣候變化。
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