綠色發(fā)展，動能煥新——經(jīng)濟發(fā)展新亮點觀察

　　著力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系，加快形成科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟綠色化程度大幅提高的過程，就會成為發(fā)展?jié)摿秃髣懦掷m(xù)增強的過程

 

　　下大功夫，練真功夫，堅定不移走綠色發(fā)展道路，以“綠”為底，向“綠”而行，打好法治、市場、科技等政策“組合拳”

 

　　天津港保稅區(qū)，法國液化空氣集團天津氫能供應(yīng)基地注冊啟動。上海臨港新片區(qū)，特斯拉儲能超級工廠項目落戶。江蘇昆山，星巴克建起綠色環(huán)?？Х群姹汗S。中國歐盟商會發(fā)布的《中國歐盟商會商業(yè)信心調(diào)查2023》顯示，95%的受訪企業(yè)計劃在2050年前實現(xiàn)在華業(yè)務(wù)去碳化，46%的企業(yè)打算在2030年前實現(xiàn)碳中和。今年以來，眾多綠色低碳項目成為外商在華投資的新方向，折射綠色發(fā)展的強勁勢頭，也為我們觀察中國經(jīng)濟打開了一扇窗。

 

　　觀察今年經(jīng)濟發(fā)展，綠色無疑是一個重要的關(guān)鍵詞。截至10月底，全國可再生能源發(fā)電裝機規(guī)模再創(chuàng)新高，約占全國發(fā)電總裝機的一半；1—10月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達(dá)到30.4%；前三季度，以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口，同比增長41.7%……一串串鮮活數(shù)據(jù)，彰顯今年以來我國綠色低碳發(fā)展取得的積極成效，照見發(fā)展向“綠”、動能煥新的堅實步伐。

 

　　生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展不是矛盾對立的關(guān)系，而是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。著力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系，加快形成科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟綠色化程度大幅提高的過程，就會成為發(fā)展?jié)摿秃髣懦掷m(xù)增強的過程。

 

　　南京港就是個典型的例子。過去幾年，南京港投入大量資金建設(shè)碼頭油氣回收裝置、油氣化工碼頭管控平臺、原油自動工藝改造等項目。環(huán)保投入，不僅改善了過去油氣刺鼻的環(huán)境，也帶動南京港連續(xù)三年業(yè)績提升——環(huán)保設(shè)備將污染物回收利用，大大節(jié)省了成本；依托新設(shè)備開展數(shù)字化管理，港口的裝卸效率和安全生產(chǎn)水平都有顯著提升。相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨，環(huán)保和安全投入不是“花冤枉錢”而是“物超所值”。這也啟示我們，發(fā)展要算大賬、長遠(yuǎn)賬、整體賬、綜合賬，實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的確需要付出巨大努力，但可以塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

 

　　推動各方護綠、降碳、減排，離不開政策引領(lǐng)護航。《溫室氣體自愿減排交易管理辦法（試行）》發(fā)布，規(guī)范相關(guān)交易及活動；《電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則（試行）》印發(fā)，為推動新能源參與電力市場交易理順機制；《綠色低碳先進技術(shù)示范工程實施方案》出爐，助力綠色低碳新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展……今年以來，我國加快構(gòu)建有利于綠色低碳發(fā)展的政策機制，財政政策不斷豐富，貨幣工具持續(xù)完善，能源領(lǐng)域價格改革深化，市場交易更加活躍。繼續(xù)完善綠色低碳發(fā)展政策，強化財稅、金融等支持，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，加快培育壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)，我們將不斷開辟新賽道、創(chuàng)造新市場，形成新的經(jīng)濟增長點。

 

　　推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，有挑戰(zhàn)，也充滿機遇。下大功夫，練真功夫，堅定不移走綠色發(fā)展道路，以“綠”為底，向“綠”而行，打好法治、市場、科技等政策“組合拳”，我們定能更好抓住機遇，以發(fā)展的“含綠量”提升增長的“含金量”，在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。