9月9日,以“保護海洋生態(tài)環(huán)境 建設海洋生態(tài)文明”為主題的2023海洋保護大會在山東省榮成市召開。與會
專家圍繞海洋生態(tài)補償、海洋藍碳資源開發(fā)、海洋生物多樣性保護等話題展開討論。
國家氣候戰(zhàn)略中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任柴麒敏在做“我國‘雙碳’戰(zhàn)略實施及海洋藍碳資源開發(fā)”的主題演講時指出,氣候變化近年來受到非常嚴重的預警和挑戰(zhàn),氣候系統(tǒng)和海洋生態(tài)是一個生命共同體,氣候變化對海洋造成非常大的影響,根據(jù)最新的IPCC(聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會)第六次評估報告,全球溫室氣體排放目前正處于人類歷史上最高水平,平均氣溫高出1.1度。過去50年當中,洪水、干旱等自然災害發(fā)生頻率大概增加了5倍,經(jīng)濟損失增加了7倍。
全球海平面高度達到有記錄以來的最高水平。柴麒敏說,根據(jù)目前預測,全球海洋生物有可能因為氣候變化減少16%-25%,如果
碳排放持續(xù)得不到控制,對生產(chǎn)生活的影響持續(xù)加劇。
低碳發(fā)展,應對氣候變化已經(jīng)成為全球共識。2020年9月22日,習近平總書記在第75屆聯(lián)合國大會一般性辯論上作出我國將力爭于2030年前實現(xiàn)碳達峰、努力爭取2060年前實現(xiàn)
碳中和的重大宣示。
在今年8月15日,全國生態(tài)日主場活動生態(tài)文明重要成果發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委副主任趙辰昕發(fā)布碳達峰碳中和重大宣示三周年重要成果。其中提到,2020年,我國二氧化碳排放強度比2005年下降48.4%,超額完成第一階段國家自主貢獻承諾。在此基礎上,“十四五”前兩年,我國二氧化碳排放強度進一步下降4.6%,節(jié)能降碳成效顯著。
為此,柴麒敏稱,碳中和是未來實現(xiàn)發(fā)展的非常重要路徑,目前來看,全球大概還有20%-30%左右的溫室氣體排放并不能通過現(xiàn)有或者預期的技術(shù)進步來得到解決,這部分技術(shù)需要通過負排放技術(shù)進行抵消和中和,其中最大潛力來自森林
碳匯和海洋藍碳。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,近年來,包括廣東、山東、海南等多地都在探索藍碳的保護和利用。但是,海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護和修復直接關系到藍碳碳匯能力。
自然資源部第一海洋研究所研究員陳尚在會上介紹,海洋生態(tài)補償包含海洋生態(tài)保護補償、海洋生態(tài)損失補償、海洋生態(tài)環(huán)境損害賠償。其中,海洋生態(tài)保護補償是指采取財政轉(zhuǎn)移支付或市場交易等方式,對生態(tài)保護者因履行生態(tài)保護責任所增加的支出和付出的成本,予以適當補償?shù)募钚灾贫劝才牛缓Q笊鷳B(tài)損失補償是指合規(guī)用海者履行生態(tài)修復責任,對其造成的海洋生態(tài)損失進行補償,原則是“誰用海、誰補償”。海洋生態(tài)環(huán)境損害賠償是違規(guī)用海者和污染事故責任者對其造成的國家生態(tài)損失進行賠償,原則是“誰污染,誰破壞,誰賠償”。
他進一步指出,評價海洋環(huán)保工作成效的金標準為是否守住生態(tài)安全的底線,守住生態(tài)安全底線的判斷標準是凈零生態(tài)損失,其根本手段是建立生態(tài)補償賠償三軌并行制度。
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