全球碳預算最新數(shù)據(jù) 50%的可能性!全球“碳預算”在9年內耗盡

文章來源:水皮M0RE碳交易網2022-12-24 10:30

全球碳預算最新數(shù)據(jù)
 
最近國際科學合作組織“全球碳計劃”(GCP)發(fā)布了《2022年全球碳預算》的報告,預計今年全球碳排放量會達到約366億噸,比去年增加1%左右,高于2019年時候的水平。
 
其中,大概90%的排放量來自煤炭、石油和天然氣的使用。石油消耗增長2.2%是全球碳排量增加的主要原因,因為國際上對防疫限制的放松導致航班數(shù)量增加;煤炭碳排放量增長1%也會超過2021年的水平。
 
從各國具體情況來看,印度由于煤炭和石油排放量的增加,今年的碳排放量將增加6%;美國國內航空業(yè)的恢復,受天然氣和石油排放量增加的影響,美國的碳排放量預計也將增長1.5%。世界其他地區(qū)總計將增加1.7%。
 
而歐盟因為天然氣排放量的減少,大概減少10%,抵消了煤炭6.7%的增長和石油0.9%的增長,所以碳排放量預計將下降0.8%;中國受石油下降2.8%的影響和天然氣下降1.1%的影響,水泥下降7%的影響,排放量總體將下降0.9%。
 
所以,中國在“雙碳”減排方面做出的貢獻的確是比較大的,基本上算是一枝獨秀。
 
九年內耗盡?
 
按照報告分析,按照這個消耗速度,全球碳預算有50%的可能性在9年內耗盡。
 
這是什么意思呢?
 
這里我們要搞明白,GCP報告中的“碳預算”,指的是在達到“將全球升溫限制在1.5攝氏度內”目標的前提下,全球能夠承受的二氧化碳排放總量。也就是說,今后9年內避免全球氣溫升幅超過1.5攝氏度的概率只有50%。
 
報告中的數(shù)據(jù)在國際上引起了一定的重視。因為GCP召集了80個機構的100多名科學家,每年計算二氧化碳排放量以及剩余的“碳預算”,是在全球范圍內進行碳循環(huán)研究合作和交流的主要平臺
 
2.1%已是不易
 
很多人會疑惑,全球碳排放量只是比去年增加了1%,為什么值得關注?
 
實際上,1%這個數(shù)字背后,離不開減排作出的巨大貢獻。
 
國際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示,預計今年全球的光伏發(fā)電量和風力發(fā)電量的增加將超過700太瓦時,有望創(chuàng)有史以來最大的年增長率。如果沒有可再生能源和電動汽車的普及,今年二氧化碳排放量的增加將接近10億噸。
 
而在減排方面,大家都知道,中國作出的貢獻很大,比如今年電動汽車數(shù)量大幅增長,有50%來自于中國。
 
中國的可再生能源2021年年底已經達到了11.2億千瓦,11.2億千瓦是什么概念呢?現(xiàn)在很多發(fā)達國家加起來,它的可再生能源的裝機總量也沒有達到中國這個水平。
 
此外,從“碳達峰”到“碳中和”的用時來看,歐盟完成這個過渡有70年的時間,美國有53年的時間,日本有47年的時間,而中國完成這個過渡只安排了30年的時間。所以,中國減排正以倍速前進,這也充分體現(xiàn)了中國的擔當。
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