交通運(yùn)輸部:交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型已進(jìn)入快車道

文章來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)王文嫣 嚴(yán)曦夢(mèng)2022-11-24 10:52

  上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 王文嫣 嚴(yán)曦夢(mèng))交通運(yùn)輸部國(guó)際合作司副司長(zhǎng)李冠玉11月23日在2022北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇·綠色與低碳論壇上表示,中國(guó)高度重視交通綠色低碳發(fā)展,包括航運(yùn)在內(nèi)的交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型已進(jìn)入快車道。未來(lái)航運(yùn)業(yè)要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,調(diào)整結(jié)構(gòu),提高效率,降低成本,走出一條能耗排放做減法,航運(yùn)發(fā)展做加法的新路子。
 
  一是堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)。航運(yùn)的低碳轉(zhuǎn)型離不開科技的創(chuàng)新,要堅(jiān)持提高航運(yùn)智能化水平,加強(qiáng)智能船舶試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,提升船舶能效水平,優(yōu)化用能結(jié)構(gòu),深入推進(jìn)船舶靠港使用案例,優(yōu)化港口能源結(jié)構(gòu),加快形成低碳航運(yùn)體系、技術(shù)體系。
 
  二是堅(jiān)持開放合作,航運(yùn)去碳化是一個(gè)艱巨復(fù)雜的過(guò)程,而且是全球化的行動(dòng)過(guò)程,航運(yùn)業(yè)利益相關(guān)方的合作對(duì)于促進(jìn)航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展至關(guān)重要,需要全球航運(yùn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈共同參與,建立務(wù)實(shí)富有成效的合作關(guān)系。
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