解讀《巴黎協(xié)定》第6條

 

這些規(guī)則在很大程度上降低了重復(fù)計算的風(fēng)險，但并非完全無懈可擊。

 

避免重復(fù)計算的主要工具是應(yīng)用“相應(yīng)調(diào)整”，這是所有授權(quán)碳信用額所必需的。 與復(fù)式記賬法類似，這涉及國家出售碳信用額，以將其從自己的溫室氣體清單中扣除，以便購買它們的國家(或航空公司)可以將其計入自己的氣候目標(biāo)。 這清楚地表明，在官方系統(tǒng)中不會容忍重復(fù)計算。

 

但是，私營公司購買的“自愿”信貸不必通過第 6 條制度。 這意味著在很大程度上不受監(jiān)管的私人計劃仍然可以允許重復(fù)計算，即使這違背了邏輯和環(huán)境完整性。 目前尚不清楚當(dāng)適當(dāng)調(diào)整的信用可用時，買家是否甚至?xí)胍貜?fù)計算的信用。

 

此外，將這些調(diào)整應(yīng)用于某些種類的信用的方式是有問題的。 這主要是在 CORSIA(航空碳抵消計劃)下對 ITMO 進行核算時的情況。 國家自主貢獻 (NDC) 有單一年度目標(biāo)的國家——例如 到 2030 年將排放量減少 x%——這是大多數(shù)國家的情況，將在目標(biāo)年應(yīng)用調(diào)整，作為整個 NDC 期間所有出售和購買的信用額度的平均值。 假設(shè)一個國家在其 NDC 期間的前九年銷售 0 積分，然后在其 NDC 期間的第 10 年和最后一年向航空公司出售 100 積分以符合 CORSIA 的要求。 航空公司將計算 100 個積分，但銷售國只會更正其 NDC 期間售出的平均積分數(shù)量，即 100/10=10 個積分。 90 學(xué)分重復(fù)計算。