本田為達(dá)碳排目標(biāo)，2022年將于歐洲停售燃油汽車

很多國(guó)家都已經(jīng)公布停售燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的時(shí)間表，以英國(guó)為例，他們甚至打算將 2035 年的限期提前至 2030 年生效。雖然日本車廠 Honda 曾經(jīng)公開表示，英國(guó)政府的想法瘋狂，結(jié)果他們自己卻選擇比英國(guó)政府更進(jìn)取的汽車上市策略。

 

有海外傳媒引述 Honda 歐洲高級(jí)副總裁 Ian Howells 指，他們會(huì)在 2022 年率先于歐洲市場(chǎng)停售傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，然后只會(huì)發(fā)售純電動(dòng)和混合動(dòng)力型號(hào)的車款。Honda 此舉并非為了滿足英國(guó)政府，因?yàn)楫?dāng)?shù)叵Ｍ磥砣娼廴加桶l(fā)動(dòng)機(jī)汽車，但 Honda 則視混合動(dòng)力車為環(huán)保車款，將會(huì)繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)銷售。

 

有指 Honda 是從經(jīng)濟(jì)角度作考慮，因?yàn)樗麄冊(cè)?2020 年度的平均碳排放量未能達(dá)到歐盟制定的目標(biāo)，結(jié)果需要向 Tesla 購(gòu)買碳排放積分以避免巨額罰款。現(xiàn)時(shí)只有 Honda e 一款電動(dòng)車在歐洲發(fā)售，而稍后上市的 Freed 新版本，亦會(huì)在歐洲銷售混合動(dòng)力版本，不過無論是電動(dòng)還是混合動(dòng)力，售價(jià)都比傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車款貴，或者會(huì)影響 Honda 的銷量。