美國(guó)是否會(huì)建立全國(guó)碳定價(jià)機(jī)制？史上最全面的美國(guó)兩黨氣候政策大揭底

 

《氣候危機(jī)行動(dòng)計(jì)劃》還包含了一些之前未公開(kāi)過(guò)的新興政策。例如，行動(dòng)計(jì)劃提出國(guó)會(huì)應(yīng)將聯(lián)邦公共交通經(jīng)費(fèi)增加一倍，提倡騎自行車出行，設(shè)置無(wú)車步行區(qū)以及超級(jí)街區(qū)。令人稱奇的是，行動(dòng)計(jì)劃還將住房政策與氣候政策關(guān)聯(lián)在一起。原文直接引用如下：

 

美國(guó)正面臨一場(chǎng)住房負(fù)擔(dān)能力危機(jī)，尤其是在城市地區(qū)，因?yàn)樵絹?lái)越多的人為了尋找經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)而搬到城市。與此同時(shí)，這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)量下降，往往是由于分區(qū)限制和鄰里反對(duì)，導(dǎo)致需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)供應(yīng)。其結(jié)果是城市中心的住房成本居高不下，低收入社區(qū)和有色人種社區(qū)轉(zhuǎn)移到更多的郊區(qū)，那里的公共交通選擇可能很少或不足。當(dāng)住房政策限制了家庭只能選擇開(kāi)車上下班和享有社會(huì)服務(wù)時(shí)，住房政策就變成了氣候政策。

為了解決這一問(wèn)題，行動(dòng)計(jì)劃倡導(dǎo)迎臂主義（YIMBYism），呼吁國(guó)會(huì)通過(guò)相關(guān)政策，以鼓勵(lì)在公共交通完備的附近區(qū)域建設(shè)數(shù)量更多、密度更高的經(jīng)濟(jì)適用住房。 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com