深度解析碳標(biāo)簽對我國對外貿(mào)易發(fā)展的雙重影響

3.碳標(biāo)簽對我國對外貿(mào)易發(fā)展的正面影響 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

十二五期間，我國將重點放在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。碳標(biāo)簽的到來剛能夠順應(yīng)其發(fā)展，碳標(biāo)簽是為了應(yīng)對全球氣候變化而提出的，而我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是為了環(huán)境保護(hù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，建立一個可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。碳標(biāo)簽將為我國改變出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)與方式提供有利的環(huán)境，從長遠(yuǎn)來看，將促進(jìn)我國對外貿(mào)易的發(fā)展。改革開放以來，我國的對外貿(mào)易為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，然而我國的出口貿(mào)易主要以規(guī)模取勝，出口商品是低附加值的勞動密集型產(chǎn)品為主，出口市場單一，缺乏整體競爭力。因此，順應(yīng)時代的發(fā)展，碳標(biāo)簽正好能夠為我國出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和對外貿(mào)易增長方式的轉(zhuǎn)變提供契機(jī)。

（1）碳標(biāo)簽為我國對外貿(mào)易發(fā)展帶來了機(jī)遇。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

碳標(biāo)簽制度的實行，可能會導(dǎo)致我國部分溫室氣體排放不達(dá)標(biāo)的出口企業(yè)。最重要的是碳標(biāo)簽將會為我國企業(yè)帶來更多的商機(jī)，我國出口的產(chǎn)品主要是勞動密集型產(chǎn)品，隨著消費者對低碳環(huán)保產(chǎn)品越來越親睞，加注了碳標(biāo)簽的產(chǎn)品將比傳統(tǒng)的同種產(chǎn)品獲得更高的利潤。所以，低碳產(chǎn)品能夠在未來創(chuàng)造巨大的市場價值，我們需要正確認(rèn)識碳標(biāo)簽制度所創(chuàng)造的新市場，進(jìn)而提升我國對外貿(mào)易的國際競爭力。

（2）在碳足跡的計算中，運輸是產(chǎn)品溫室氣體排放的主要環(huán)節(jié)，因此，我國需以碳標(biāo)簽為商機(jī)，致力發(fā)展低碳運輸。 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

根據(jù)統(tǒng)計資料顯示，在國際貨物運輸中，空運才是產(chǎn)品碳排放的主要來源，空運雖然運輸時間短，但是，其碳足跡是陸路運輸?shù)?0倍，更是海洋運輸?shù)?0倍。此外，海洋運輸作為我國對外貿(mào)易產(chǎn)品的主要運輸方式，海運的發(fā)展對我國對外貿(mào)易的發(fā)展至關(guān)重要。目前，我國港口和集裝箱吞吐量多年位居世界第一以及海運船隊規(guī)模世界第四。因此，碳標(biāo)簽制度的實行為我國海運的發(fā)展提供了契機(jī)，我國應(yīng)在已有的基礎(chǔ)上發(fā)展綠色航運，實現(xiàn)國際貿(mào)易的低碳物流。

三、應(yīng)對碳標(biāo)簽影響的對策選擇

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1.建立碳標(biāo)簽專屬機(jī)構(gòu)，積極進(jìn)行碳標(biāo)簽制度試點工作

隨著國際社會對碳標(biāo)簽的研究不斷深入，我國也必須充分意識到碳標(biāo)簽在以后對外貿(mào)易中的重要性。因此，我國政府應(yīng)該積極出臺相關(guān)政策和制度，成立應(yīng)對碳標(biāo)簽的專屬機(jī)構(gòu)，其中包含著碳標(biāo)簽制度的研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品碳足跡的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

我國需要建立一個完整的碳標(biāo)簽研究體系，專門針對不同國家和地區(qū)碳標(biāo)簽制度的不同進(jìn)行分析比較。首先，我們必須加強(qiáng)和國際貿(mào)易伙伴在碳標(biāo)簽制度領(lǐng)域的合作，認(rèn)真學(xué)習(xí)并引進(jìn)其他國家或地區(qū)實行碳標(biāo)簽的成功經(jīng)驗。然后，要完善相關(guān)法律法規(guī)，盡可能減少國際貿(mào)易摩擦。我國在應(yīng)對氣候變化方面的制度還不是很健全，同時在碳標(biāo)簽的具體實行以及碳足跡的核算標(biāo)準(zhǔn)方面缺乏研究，所以，成立產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。我們可以參考發(fā)達(dá)國家的碳核算標(biāo)準(zhǔn)和碳足跡認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，同時結(jié)合我們國家自身的環(huán)境情況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r以及溫室氣體排放量，通過綜合研究成立專屬于我們國家的碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

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