3.碳標(biāo)簽對我國對外貿(mào)易發(fā)展的正面影響 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
十二五期間,我國將重點放在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。碳標(biāo)簽的到來剛能夠順應(yīng)其發(fā)展,碳標(biāo)簽是為了應(yīng)對全球氣候變化而提出的,而我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是為了環(huán)境保護(hù)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),建立一個可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。碳標(biāo)簽將為我國改變出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)與方式提供有利的環(huán)境,從長遠(yuǎn)來看,將促進(jìn)我國對外貿(mào)易的發(fā)展。改革開放以來,我國的對外貿(mào)易為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),然而我國的出口貿(mào)易主要以規(guī)模取勝,出口商品是低附加值的勞動密集型產(chǎn)品為主,出口市場單一,缺乏整體競爭力。因此,順應(yīng)時代的發(fā)展,碳標(biāo)簽正好能夠為我國出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和對外貿(mào)易增長方式的轉(zhuǎn)變提供契機(jī)。(1)碳標(biāo)簽為我國對外貿(mào)易發(fā)展帶來了機(jī)遇。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
碳標(biāo)簽制度的實行,可能會導(dǎo)致我國部分溫室氣體排放不達(dá)標(biāo)的出口企業(yè)。最重要的是碳標(biāo)簽將會為我國企業(yè)帶來更多的商機(jī),我國出口的產(chǎn)品主要是勞動密集型產(chǎn)品,隨著消費者對低碳環(huán)保產(chǎn)品越來越親睞,加注了碳標(biāo)簽的產(chǎn)品將比傳統(tǒng)的同種產(chǎn)品獲得更高的利潤。所以,低碳產(chǎn)品能夠在未來創(chuàng)造巨大的市場價值,我們需要正確認(rèn)識碳標(biāo)簽制度所創(chuàng)造的新市場,進(jìn)而提升我國對外貿(mào)易的國際競爭力。(2)在碳足跡的計算中,運輸是產(chǎn)品溫室氣體排放的主要環(huán)節(jié),因此,我國需以碳標(biāo)簽為商機(jī),致力發(fā)展低碳運輸。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
根據(jù)統(tǒng)計資料顯示,在國際貨物運輸中,空運才是產(chǎn)品碳排放的主要來源,空運雖然運輸時間短,但是,其碳足跡是陸路運輸?shù)?0倍,更是海洋運輸?shù)?0倍。此外,海洋運輸作為我國對外貿(mào)易產(chǎn)品的主要運輸方式,海運的發(fā)展對我國對外貿(mào)易的發(fā)展至關(guān)重要。目前,我國港口和集裝箱吞吐量多年位居世界第一以及海運船隊規(guī)模世界第四。因此,碳標(biāo)簽制度的實行為我國海運的發(fā)展提供了契機(jī),我國應(yīng)在已有的基礎(chǔ)上發(fā)展綠色航運,實現(xiàn)國際貿(mào)易的低碳物流。三、應(yīng)對碳標(biāo)簽影響的對策選擇
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1.建立碳標(biāo)簽專屬機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行碳標(biāo)簽制度試點工作
隨著國際社會對碳標(biāo)簽的研究不斷深入,我國也必須充分意識到碳標(biāo)簽在以后對外貿(mào)易中的重要性。因此,我國政府應(yīng)該積極出臺相關(guān)政策和制度,成立應(yīng)對碳標(biāo)簽的專屬機(jī)構(gòu),其中包含著碳標(biāo)簽制度的研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品碳足跡的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
我國需要建立一個完整的碳標(biāo)簽研究體系,專門針對不同國家和地區(qū)碳標(biāo)簽制度的不同進(jìn)行分析比較。首先,我們必須加強(qiáng)和國際貿(mào)易伙伴在碳標(biāo)簽制度領(lǐng)域的合作,認(rèn)真學(xué)習(xí)并引進(jìn)其他國家或地區(qū)實行碳標(biāo)簽的成功經(jīng)驗。然后,要完善相關(guān)法律法規(guī),盡可能減少國際貿(mào)易摩擦。我國在應(yīng)對氣候變化方面的制度還不是很健全,同時在碳標(biāo)簽的具體實行以及碳足跡的核算標(biāo)準(zhǔn)方面缺乏研究,所以,成立產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。我們可以參考發(fā)達(dá)國家的碳核算標(biāo)準(zhǔn)和碳足跡認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),同時結(jié)合我們國家自身的環(huán)境情況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r以及溫室氣體排放量,通過綜合研究成立專屬于我們國家的碳足跡認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
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