克里:減排技術(shù)缺乏規(guī)模效應(yīng)
彭博
新能源財經(jīng)(BNEF)在一份報告中稱,雖然去年
新能源產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模創(chuàng)新高,但不同細分領(lǐng)域獲得投資情況并不均勻。
2021年,能源轉(zhuǎn)型技術(shù)的投資達到創(chuàng)紀錄的7550億美元,同比增長27%。其中近一半的投資(3660 億美元)流向風(fēng)能、太陽能和氫能等可再生能源領(lǐng)域,同比增長6.5%。以電動車和充電樁為代表的電氣化運輸,是獲投資額第二多的領(lǐng)域,達2730億美元,同比增長77%。相較而言,
碳捕集與封存 (
CCS)領(lǐng)域是唯一獲投資額下降的新能源領(lǐng)域,其投資額小幅下降至23億美元。
2022年,這一趨勢并未改變。今年第一季度,減排和可再生能源初創(chuàng)企業(yè)共融資157億美元,多數(shù)集中于交通運輸行業(yè)。
BNEF還稱,從融資速度來看,清潔技術(shù)公司獲得投資速度也相對較慢。平均而言,它們平均需要3.8年和5.5年才能獲得A輪和B輪融資,這比同等發(fā)展時段的初創(chuàng)科技公司長了近8個月和11個月。
北京大學(xué)能源研究院特聘研究員楊富強在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,之所以不同新能源領(lǐng)域獲融資額規(guī)模、速度不一,主要來自與投資成本和技術(shù)突破難度相關(guān)。
以CCS技術(shù)為例,該技術(shù)是將化石燃料排放出來的二氧化碳經(jīng)過凈化、提純、壓縮后永久封存于地下的技術(shù)。據(jù)BNEF測算,就目前情況來看,如果直接從煙囪攔截并封存二氧化碳,成本約在70美元/噸。而如果從大氣中捕集二氧化碳,成本更將飆升至200美元/噸。
“控制甲烷減排也不容易。”楊富強表示,“首先,甲烷排放的一大重要來源是農(nóng)業(yè)。但像水稻等農(nóng)作物是多國民眾的主食,不可能因為減排而放棄糧食種植。其次,推動甲烷的減排技術(shù)也有待提高。比如說,監(jiān)測甲烷泄漏數(shù)據(jù)是衡量各方是否達到減排標準的前提條件,但目前使用的衛(wèi)星不太擅長捕獲較小量的甲烷泄漏,在遇見惡劣天氣時這一難度將進一步增加。”
投資公司Kleiner Perkins氣候技術(shù)投資顧問潘查薩拉姆(Ryan Panchadsaram)則表示,減排技術(shù)目前發(fā)展較慢的原因還在于,這些公司大多是初創(chuàng)公司,還處于技術(shù)和商業(yè)化的早期階段,發(fā)展具有風(fēng)險性。“在太陽能領(lǐng)域,我們投資了七家公司,其中有六家倒下了。”
他進一步解釋稱,這背后的原因主要有兩個:其一,他們的技術(shù)并沒有真正的創(chuàng)新;其二,政府的政策扶持力度不夠。
夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。