物聯(lián)網為何有助于減少碳排放并改善全球環(huán)境？

隨著物聯(lián)網的迅速發(fā)展，我們處在互聯(lián)互通革命的風口浪尖。然而，這項技術能解決氣候危機嗎?

 

 

世界經濟論壇(WEF)評估指出：擴大使用數字技術可以減少至少15%的碳排放，這個數字幾乎是到2030年為止，遏制氣候變化所需的目標性50%碳減排量的三分之一。

 

第四次工業(yè)革命的前進步伐，充分利用了5G蜂窩網絡、物聯(lián)網(IoT)和人工智能的蓬勃發(fā)展，創(chuàng)造了智能空間和環(huán)境，能夠更好地管理資源，這些都是數字化推動減輕氣候變化影響的關鍵因素。隨著從物聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)大量聯(lián)網設備陣列中收集到的海量數據，這些洞察和見解能否對氣候變化產生切實和積極的影響?

 

在這方面，工業(yè)物聯(lián)網(IIoT)在減輕氣候變化影響方面發(fā)揮了關鍵作用。通過監(jiān)控從農業(yè)(例如，家畜的甲烷排放)到智能控制路燈等每一個方面，都有助于建立數字生態(tài)系統(tǒng)，提供的數據可幫助做出決策。GSMA氣候行動主管史蒂文摩爾表示:“智能技術的部署和智能手機的應用表現出真正的環(huán)境效益，因為它們促進了降低碳排放的效率。數據在保護環(huán)境和支持生物多樣性方面發(fā)揮了巨大作用。當然，這并不意味著我們需要到處都安裝傳感器，我們還應該意識到數據隱私方面的問題。”

 

然而，物聯(lián)網并不是預防或減少氣候變化的靈丹妙藥，它還必須結合具體情況。“簡單地說，如果我把物聯(lián)網技術應用到燃煤電廠，那么我們會擁有一個更高效、污染更少的電廠，但它依然只是電廠，”物聯(lián)網投資者表示，“使用物聯(lián)網和人工智能來緩解城市擁堵會減少碳排放，但其效果不如讓人們使用電動汽車或騎自行來得快。就其本身而言，物聯(lián)網不是解決方案，但它會發(fā)揮重要作用。”

 

互通互聯(lián)的環(huán)境

 

愛立信移動報告估計，到2024年，手機連接的數量將達到40億。傳感器技術在工廠迅速擴張，將與產生智能環(huán)境的智能城市相結合。例如，在公共交通中使用物聯(lián)網是通過技術減少有害排放的一個好案例。中國深圳目前擁有1.6萬輛全電動公交車，有望減少48%的二氧化碳排放量。

 

世界各地物流運輸也是造成氣候變化的一個重要因素。物聯(lián)網應用于物流行業(yè)時，也會發(fā)揮巨大作用。根據世界經濟論壇的數據，僅物流運輸就占全球碳排放的21%。當物聯(lián)網技術應用于單個包裹時，可以通過縮短到達每個目的地行程的時間并且提高效率，徹底改變全球物流。只有當整個運輸部門將物聯(lián)網作為一個整合的數據源時，真正的改變才可能發(fā)生。

 

物聯(lián)網和工業(yè)物聯(lián)網是改變氣候變化進程的關鍵技術，但光有物聯(lián)網和工業(yè)物聯(lián)網還遠遠不夠。工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟(IIC)首席技術官斯蒂芬梅勒表示:“包括機器學習和深度學習在內的人工智能，是工業(yè)物聯(lián)網的重要推動因素，它們可以改善我們的環(huán)境。當然，我們還需要其他技術，例如創(chuàng)建獨立專用網絡的網絡切片、使計算更接近邊緣的分布式計算、同時將安全性擴展到彈性、可靠性和隱私性等等。”

 

一個傳感器拯救世界

 

如果要減輕氣候變化帶來的影響，就需要一項積極的技術發(fā)展計劃。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)呼吁將碳排放減少70%，切實可行的解決方案是需要在全球范圍內更多應用物聯(lián)網。

 

對于企業(yè)和消費者來說，專注于現有技術能夠實現的目標是很好的起點。例如，智能電表的推出就是一個很好的例子。索爾福德大學和節(jié)能信托基金研究結論是，僅這一項舉措就可以實現英國碳減排目標的11%。

 

即使在微觀層面上，物聯(lián)網應用于日常生活也會對碳排放等產生深遠影響，進而影響氣候變化。例如，在城市或國家范圍內使用應用程序快速定位停車位。因此各行各業(yè)的企業(yè)都將能夠通過創(chuàng)新減少對環(huán)境的影響。

 

而擁有工具和服務查詢數據的消費者能夠采取實際的長期行動來減少對環(huán)境的影響。雖然物聯(lián)網不能孤立運作，但是結合5G等高速網絡可能會帶來一種既能保護我們的環(huán)境、又能實現互聯(lián)的智能世界。