新冠疫情減緩航運(yùn)業(yè)減排投資,一半以上船東不愿更新船隊

文章來源:一財網(wǎng)碳交易網(wǎng)2020-08-06 13:02

發(fā)展中國家航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型遇挫

 
  ECSA稱,在2020年第二季度,除油輪外,歐洲航運(yùn)業(yè)的每一個部門都面臨著直接收入損失,受沖擊最嚴(yán)重的部分是渡輪、郵輪、汽車運(yùn)輸船和離岸服務(wù)船。調(diào)查發(fā)現(xiàn),74%的受訪者預(yù)計即使下半年正常經(jīng)營,今年內(nèi)也不會恢復(fù)到疫情前的業(yè)務(wù)水平。
 
  “新冠肺炎疫情的確十分嚴(yán)峻,對我們也產(chǎn)生了一些較為嚴(yán)重的影響,各國和國際上已經(jīng)采取了一些應(yīng)對措施。航運(yùn)業(yè),特別是國際航運(yùn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)非常嚴(yán)峻,我們也希望能找到共同應(yīng)對挑戰(zhàn)的辦法。”挪威氣候環(huán)境部專家主任奧弗泰多(Sveinung Oftedal)表示。
 
  對于發(fā)展中國家而言,奧弗泰多稱,發(fā)展中國家在全球貿(mào)易和港口??康谋壤姓即箢^,因此更應(yīng)該充分融入到全球航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型中來,但疫情也對此造成了阻礙。
 
  奧弗泰多對第一財經(jīng)記者表示:“我們確實也看到了新冠肺炎疫情對于很多發(fā)展中國家的影響是很嚴(yán)峻的,尤其是很多發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)比較脆弱,又比較依賴于國際旅游業(yè)。我們在支持發(fā)展中國家的項目中,所做的是幫助這些發(fā)展中國家完成我們之前所經(jīng)歷過的一系列轉(zhuǎn)型,這個轉(zhuǎn)型過程是非常重要的,尤其是需要使用到一些工具,幫助這些發(fā)展中國家意識到其所需要的綠色轉(zhuǎn)型是什么。”
 
  奧弗泰多稱:“在這些發(fā)展中國家知道需要采取什么樣的措施時,我們會幫助其落實行動計劃中所提到的這些措施,我們還可能會邀請一些捐助者提供資金上的支持。”
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟(jì)南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南海口】【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責(zé)聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準(zhǔn)單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導(dǎo)單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)