日前,成都市交委主任、黨組書記劉兵在接受本報記者專訪時表示,建設國家中心城市,生態(tài)文明建設是其中重要一環(huán),而生態(tài)文明建設的關鍵,就是構建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)體系、生活體系。這對于成都交通運輸系統(tǒng)而言就是要大力發(fā)展公共交通,鼓勵市民選擇綠色出行方式。 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
劉兵說,貫徹落實市委全會精神,市交委將牢固樹立機遇意識、責任意識,充分發(fā)揮交通運輸行業(yè)助力社會經(jīng)濟穩(wěn)增長的關鍵性作用,努力開拓行業(yè)轉型發(fā)展、創(chuàng)新驅動的新境界。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
下一步,市交委將按照建設國家中心城市的目標,努力推動建設以軌道交通為支撐、快速通道為骨架、農(nóng)村公路為主體的城鄉(xiāng)一體、高效銜接、高度暢達的市域綜合交通網(wǎng)絡,全面提升運輸服務質量,促進人流、物流在全域范圍更加高效流通,推動“雙核共興、一城多市”網(wǎng)絡城市群加快形成。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
劉兵表示,市交委將按照市委確立的以軌道交通引領城市發(fā)展新格局的總體要求,繼續(xù)深化與成都鐵路局合作,加快推進市域鐵路公交化運營試點,確保2020年形成200公里以上市域鐵路公交化運營網(wǎng)絡。同時,充分利用成綿樂客專、達成(成遂)鐵路和成蒲、川藏鐵路(朝陽湖至雅安)等已有和新建鐵路資源,加密開行公交化列車,逐步延伸覆蓋成都平原區(qū)“1+7”城市群,為加快構建成都大都市區(qū)創(chuàng)造便利的交通條件。屆時,對外高鐵、市域鐵路、城市地鐵之間無縫銜接、換乘便捷的現(xiàn)代軌道交通運輸體系全面建成。
近日,由市交委牽頭制訂的《關于進一步促進常規(guī)公交發(fā)展的實施意見》已經(jīng)市政府辦公廳正式下發(fā),市交委將督促指導二三圈層區(qū)(市)縣完成公交發(fā)展和場站用地規(guī)劃編制并嚴格按規(guī)劃落實,加快國際商貿城等48個新增公交場站建設,進一步加密公交線網(wǎng),強化與軌道交通接駁,繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交融合,2017年實現(xiàn)二圈層區(qū)(縣)公交接軌中心城區(qū)“同網(wǎng)、同質”發(fā)展。“至2020年,軌道交通、快速公交、常規(guī)公交、社區(qū)公交四級功能互補、換乘便捷的現(xiàn)代公交服務體系全面建成,成為城鄉(xiāng)居民出行的優(yōu)先選擇,實現(xiàn)公共交通機動化出行分擔率不低于65%。”劉兵說。 本`文-內.容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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