《產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南 電動(dòng)自行車 電動(dòng)摩托車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

日前，由江蘇省無(wú)錫市發(fā)改委、無(wú)錫市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、無(wú)錫市工信局、無(wú)錫市大數(shù)據(jù)集團(tuán)等聯(lián)合起草的《產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南 電動(dòng)自行車 電動(dòng)摩托車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，這是我國(guó)這一領(lǐng)域首個(gè)產(chǎn)品碳足跡量化團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

 

國(guó)家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見(jiàn)》提出，要“制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)”“建立產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證制度”。江蘇省發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合印發(fā)的《江蘇省產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》提出，要“全鏈條推動(dòng)我省產(chǎn)品碳足跡的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、核算、標(biāo)識(shí)認(rèn)證和應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)”。

 

為創(chuàng)造條件盡早實(shí)現(xiàn)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)碳排放雙控基礎(chǔ)能力建設(shè)，助力無(wú)錫碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，無(wú)錫市發(fā)展改革委、市市場(chǎng)監(jiān)管局牽頭推動(dòng)無(wú)錫電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證工作列為2024年省級(jí)質(zhì)量認(rèn)證創(chuàng)新試點(diǎn)示范項(xiàng)目，并以電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品為切入點(diǎn)，會(huì)同市大數(shù)據(jù)集團(tuán)組建標(biāo)準(zhǔn)編制工作小組，開展電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車的產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

 

記者了解到，今年以來(lái)，編制組圍繞二輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)深入開展行業(yè)調(diào)研，對(duì)涉算信息進(jìn)行歸類和整理，明確標(biāo)準(zhǔn)編制思路，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)基本框架；組織召開專家評(píng)審會(huì)，向社會(huì)有關(guān)單位公開征求意見(jiàn)，不斷綜合各方意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂完善；基于標(biāo)準(zhǔn)開展電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車產(chǎn)品碳足跡試算工作，進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性。

 

在全球兩輪車“換電潮”推動(dòng)下，無(wú)錫以卓越的出口業(yè)績(jī)，成為全球兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的重要參與者。今年1—6月份，江蘇出口電動(dòng)兩輪車127.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超18%。眼下，世界每3臺(tái)電動(dòng)兩輪車中就有一輛“無(wú)錫造”，產(chǎn)品已出口至東南亞、南美、東歐、北美的130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。按照無(wú)錫市政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，電動(dòng)兩輪車將跨越千億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

 

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車產(chǎn)品從“搖籃”到“墳?zāi)?rdquo;碳足跡核算與檢測(cè)方法做出了相關(guān)要求，確定了核算對(duì)象與功能單位，搭建了電動(dòng)兩輪車面向全生命周期供應(yīng)鏈環(huán)境下的碳足跡核算模型，通過(guò)收集全過(guò)程數(shù)據(jù)，從原材料獲取和預(yù)處理、生產(chǎn)制造、分銷、使用到回收處置，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的碳足跡核算提供了強(qiáng)有力的推動(dòng)。

 

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，一方面為后續(xù)相關(guān)企業(yè)、單位等開展電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車產(chǎn)品碳足跡核算與報(bào)告提供了方法指南，有助于企業(yè)建立綠色低碳供應(yīng)鏈，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際綠色經(jīng)貿(mào)規(guī)則，增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，有效發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范和引領(lǐng)作用，有助于推動(dòng)電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車技術(shù)的革新，加快推動(dòng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。