山東省實施碳達峰“十大工程”：交通運輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程

文章來源:未知碳交易網(wǎng)2022-12-30 09:40

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科學(xué)制定交通領(lǐng)域碳達峰工作方案，加快構(gòu)建綠色低碳運輸體系，確保交通運輸領(lǐng)域碳排放增長保持在合理區(qū)間。本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

1.加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施空間布局，加快推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線項目建設(shè)，推動鐵路向重要貨源地延伸。統(tǒng)籌利用綜合運輸通道資源，鼓勵公路與鐵路、高速公路與普通公路共用線位。推進京杭運河黃河以北段適宜河段復(fù)航。加快推進綠色公路、綠色鐵路、綠色港口和綠色機場建設(shè)，提升綠色建設(shè)施工水平，推動老舊交通基礎(chǔ)設(shè)施升級改造，持續(xù)完善充電樁、LNG加注站、加氫站等設(shè)施。鼓勵在交通樞紐場站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電及儲能設(shè)施。推廣零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省能源局）

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2.深入推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。加快完善多式聯(lián)運體系，引導(dǎo)大宗貨物采用鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源和清潔能源汽車等運輸方式。打造高效銜接、快捷舒適的城市公共交通服務(wù)體系，提升公共出行比例，積極引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇綠色低碳交通方式。加快城鄉(xiāng)物流配送綠色發(fā)展，推進綠色低碳、集約高效的城市物流配送服務(wù)模式創(chuàng)新。到2025年，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上，沿海主要港口大宗貨物綠色運輸方式比例達到70%以上，全省80%以上的綠色出行創(chuàng)建城市綠色出行比例達到70%以上。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳）

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3.促進運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。加大城市公交、出租等領(lǐng)域新能源車輛推廣應(yīng)用力度，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，鼓勵將老舊車輛和非道路移動機械替換為清潔能源車輛。鼓勵各市開展燃料電池汽車推廣應(yīng)用，在濟南、青島、濰坊、濟寧、聊城、濱州等市推進氫燃料電池公交車的運行。發(fā)展智能交通，降低空載率和不合理客貨運周轉(zhuǎn)量，提升運輸工具能源利用效率。實施港口岸電改造工程。到2030年，城市建成區(qū)每年新增和更新的城市公共汽車（除應(yīng)急救援車輛外）新能源車輛比例為100%，新增和更新的出租新能源和清潔能源車輛比例不低于80%，營運車輛、船舶換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年分別降低10%、5%左右。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳）本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

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