日本于2020年10月宣布將于2050年實現(xiàn)
碳中和的長期目標,2021年4月又提出2030年較2013年碳達峰時溫室氣體排放量減少46%的中期目標。為此,日本政府出臺“
綠色增長戰(zhàn)略”,力爭創(chuàng)造“經(jīng)濟與環(huán)境的良性循環(huán)”,強調(diào)運用多種政策工具促進
碳中和目標的實現(xiàn)。
加大財政投入,創(chuàng)設“綠色創(chuàng)新基金”。為實現(xiàn)2050年碳中和的目標,日本在政策設計方面作了不少創(chuàng)新。作為財政支持措施,在財政預算中特別設置總額2萬億日元的“綠色創(chuàng)新基金”,主要支持在邁向碳中和社會的過程中不可缺少的、作為產(chǎn)業(yè)競爭力基礎的重點領域,從技術開發(fā)、實證到社會應用,在十年間持續(xù)提供資金支援。
“綠色創(chuàng)新基金”分為三個關鍵領域,其一是綠色電力的普及,包括海上風力發(fā)電的低成本化、次世代太陽能電池的開發(fā)等;其二是能源結構轉換,包括大規(guī)模氫能供應鏈的構建、水電解制氫的推廣、鋼鐵鍛造工藝中氫的應用、燃料氨供應鏈的構建、二氧化碳的分離和回收等技術開發(fā)、廢棄物處理中的減排技術開發(fā)等;其三是產(chǎn)業(yè)結構轉換,包括新一代蓄電池和電機的開發(fā),
新能源汽車普及伴生供應鏈技術變革的開發(fā)和實證、智能出行社會的構建、次世代數(shù)字基礎設施的建設、新一代飛機和船舶的開發(fā)、農(nóng)林水產(chǎn)業(yè)二氧化碳削減和吸收技術的開發(fā)等。2021年3月,該基金正式成立,并開始招標。2021年8月,旭化成、日揮、東京電力、新日石、日本氫能源等企業(yè)的水電解裝置技術開發(fā)及電力多元化轉換實證項目、國際氫供應鏈技術及氫能發(fā)電技術開發(fā)項目獲得審批。
出臺稅收優(yōu)惠政策,促進企業(yè)去碳化投資。在建立去碳化社會的過程中,民間企業(yè)的去碳化投資起到至關重要的作用。為此,日本“綠色增長戰(zhàn)略”提出,日本政府將在“引領新時代的挑戰(zhàn)中,對大膽投資、勇于創(chuàng)新的民間企業(yè)給予全力支持”。作為稅收方面的支持政策,日本在2021年度稅制改革中創(chuàng)設“碳中和投資促進稅制”,并于2021年8月起正式實施。
“碳中和投資促進稅制”主要包括兩方面內(nèi)容:其一是企業(yè)購置符合稅法規(guī)定的“具有顯著脫碳效果產(chǎn)品的生產(chǎn)設備”;其二是企業(yè)購置符合稅法規(guī)定的“促進生產(chǎn)流程脫碳化且提高增加值的設備”,這一制度旨在通過稅收優(yōu)惠,激發(fā)企業(yè)設備投資的積極性,鼓勵企業(yè)開發(fā)環(huán)境友好型產(chǎn)品,改善生產(chǎn)工藝流程,促進生產(chǎn)經(jīng)營模式轉換,從而有利于全社會碳中和目標的實現(xiàn)。
同時,為促進數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,日本還在2021年度稅制改革中創(chuàng)設“數(shù)字化轉型投資促進稅制”。企業(yè)購置符合稅法規(guī)定的設備和軟件,利用數(shù)字技術提高業(yè)務效率或改善服務,在滿足提高生產(chǎn)率或者開拓新生產(chǎn)銷售模式以及確保網(wǎng)絡安全的條件下,可以按照設備和軟件取得價款的3%直接抵免法人稅稅額,或選擇按取得價款的30%進行特別折舊;為鼓勵數(shù)據(jù)共享,在跨企業(yè)集團進行數(shù)據(jù)共享和合作的情況下,抵免標準可以提高至設備和軟件取得價款的5%。“碳中和投資促進稅制”和“數(shù)字化轉型投資促進稅制”抵免法人稅的上限合計為當期法人稅稅額的20%。日本政府期望通過這兩項制度,引導未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,鼓勵企業(yè)將碳中和與數(shù)字化轉型提升至戰(zhàn)略層面,為長期可持續(xù)發(fā)展和提升競爭力主動進行投資。
探討設計新型
碳稅,發(fā)揮稅收政策調(diào)控作用。日本現(xiàn)行的
碳稅名為“地球溫暖化對策稅”,對使用化石燃料而造成的二氧化
碳排放征稅,每噸二氧化
碳排放量折合征收289日元,在國際上已經(jīng)征收碳稅的國家中處于較低水平。隨著減排目標提高,發(fā)揮稅收政策的調(diào)控作用更加重要。為此,日本環(huán)境省力推新型碳稅,并設置專門機構對碳稅的稅率和征收環(huán)節(jié)進行探討和設計,預計逐步提高每噸二氧化碳排放量的征收額,并擴展稅收征收環(huán)節(jié)。
為明晰征收新型碳稅可能造成的經(jīng)濟和社會影響,2021年6月,日本環(huán)境省組織日本政策投資銀行集團價值綜合研究所和國立環(huán)境研究所兩家機構,運用專業(yè)技術進行測算。結果顯示,第一,假設將現(xiàn)有的“地球溫暖化對策稅”的稅率分別提高1000日元、3000日元、5000日元、1萬日元,根據(jù)兩家機構的測算結果,稅率越高產(chǎn)生的減排效果越顯著,但同時,在財政支出結構不變的情況下,稅率越高,對實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的負面影響也越大;第二,根據(jù)國立環(huán)境研究所的測算結果,如果碳稅的征稅收入用于對
節(jié)能減排相關投資進行補貼,那么對GDP的負面作用可以大大減緩;第三,根據(jù)日本政策投資銀行集團價值綜合研究所的測算結果,如果碳稅的征稅收入用于對
節(jié)能減排相關投資進行補貼,不僅對GDP的負面作用可以大大減緩,即使是在稅率最高(提高1萬日元)的情況下,仍然有可能實現(xiàn)經(jīng)濟增長率超過不加征碳稅時的經(jīng)濟增長率。因此,如何實現(xiàn)經(jīng)濟增長和節(jié)能減排的兩立,關鍵取決于稅收收入的用途。
碳稅作為碳定價機制的一種,具有覆蓋范圍廣、稅率穩(wěn)定且可預見等優(yōu)點,能夠降低市場對高碳能源的需求,促進市場主體主動改善生產(chǎn)流程、提高能源使用效率,并促進節(jié)能減排、
清潔能源的開發(fā)和技術變革;同時,新增加的稅收可以用來促進投資、創(chuàng)新和技術的普及,優(yōu)化資源配置,改善財政狀況,這些因素構成日本目前計劃征收新型碳稅的原因。但是,如果增加稅收,相當于增加企業(yè)負擔,可能造成企業(yè)經(jīng)營困難,這些負擔最終可能體現(xiàn)在產(chǎn)品和服務的
價格上,增加居民生活成本;同時,通過稅收來進行調(diào)控的減排效果并不能完全保證;此外,由于國內(nèi)碳定價提高,可能影響產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,這些是目前日本征收新型碳稅需面對的問題。
著手制定碳邊境調(diào)節(jié)機制,提升國際規(guī)則話語權。針對征收新型碳稅可能降低產(chǎn)業(yè)國際競爭力的問題,日本產(chǎn)業(yè)界提出,應從內(nèi)外一體化的角度,在探討新型碳稅的同時推進碳邊境調(diào)節(jié)機制。碳邊境調(diào)節(jié)機制通過對來自環(huán)境限制寬松國家的進口商品征收碳邊境稅或關稅等,提高進口產(chǎn)品的
碳價格,維持本國產(chǎn)品的競爭力,防止國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為規(guī)避碳稅而向碳定價更低的國家或地區(qū)流出,造成產(chǎn)業(yè)空心化。目前,美國和歐盟已經(jīng)開始研討規(guī)劃,為此,日本國內(nèi)認為,日本也應盡快著手,確定本國碳邊境調(diào)節(jié)措施。具體方向為,一方面,加強在規(guī)則制定和技術標準化方面與歐美國家的合作,在國際規(guī)則制定過程中發(fā)揮影響力,確保反映日本利益訴求,形成以歐美日為主導的國際規(guī)則體系,創(chuàng)造有利于日本的國際環(huán)境;另一方面,與新興國家在具體項目上進行合作,利用國際規(guī)則優(yōu)勢和技術優(yōu)勢,在節(jié)能減排設備提供、清潔能源開發(fā)、碳回收利用、核能、氫能、生物燃料、氨氫混燒等項目以及基礎設施建設方面擴大海外市場,確保日本海外利益。2022年1月,日本首相岸田文雄在其施政方針演說中提出,日本將發(fā)揮在氫和氨等領域的技術、制度和經(jīng)驗優(yōu)勢,與亞洲國家共建“零排放共同體”,反映出日本將在國際碳中和進程中繼續(xù)強化影響力的戰(zhàn)略意圖。
在世界各國積極推進碳達峰、碳中和的大趨勢下,合理設計并有效發(fā)揮財稅政策的作用是重要的課題,上述日本實踐可提供一定參考。根據(jù)日本政府測算,在“綠色創(chuàng)新基金”下,以政府2萬億日元預算為啟動資金,預計將吸引民間企業(yè)的研究開發(fā)和設備投資15萬億日元;在“碳中和投資促進稅制”的作用下,預計10年間將創(chuàng)造約1.7萬億日元的民間投資效果。實際上,碳中和不僅關系到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整,也關系到國際合作和國際競爭力的增強,因此,多種政策手段協(xié)調(diào)、內(nèi)外政策的協(xié)調(diào),才能爭取更大的海外市場和國際規(guī)則制定的主導權。
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