從增量發(fā)展到存量博弈 “雙碳”引發(fā)鋼鐵行業(yè)巨變

文章來源:經濟參考報碳交易網2022-06-14 09:51

鋼鐵減碳任重道遠

 
  鐘紹良說,鋼鐵行業(yè)超低排放改造投資巨大,不改變核心工藝流程,不減碳。突破性減排技術在短期內難以規(guī)?;瘧?,中期、遠期深度減碳依賴于能源和技術革新。首先要改變粗放型鋼鐵消費習慣,提高材料效率,減少鋼材消費,尤其是延長建筑使用壽命和優(yōu)化建筑設計,減少非必要鋼材消費?,F(xiàn)有高爐、轉爐和電爐已經接近其技術極限,因此要提高工藝效率,實現(xiàn)技術革新,優(yōu)化原料結構,改變能源結構。氫冶金等新一代鋼鐵冶煉技術剛起步,代替?zhèn)鹘y(tǒng)技術的開發(fā)周期長,大規(guī)模應用需要時間和資金。
 
  去年,全球共有安賽樂米塔爾、蒂森克虜伯、SSAB以及中國寶武集團、河鋼集團等14家鋼鐵企業(yè)公布了明確的碳中和目標,年份多為2050年。巴西ABS鋼鐵公司2021年4月宣布成為世界上第一家實現(xiàn)碳中和的鋼鐵企業(yè),我國民營鋼鐵企業(yè)也成功探索特色固碳減碳路徑。
 
  山西晉南鋼鐵集團有限公司總經理張?zhí)旄=榻B說,公司年產800萬噸鋼、370萬噸焦、45萬噸高端化工產品,已經形成鋼—焦—化—氫全閉環(huán)低碳生產鏈條。利用高爐、轉爐和焦爐煤氣合成乙二醇、LNG及氫氣,將氫氣噴吹至1860立方米高爐煉鐵,減少污染、實現(xiàn)碳固化、降低碳排放。再加上推行氫能重卡、發(fā)展光伏綠電,力爭2030年噸鋼碳排放降至0.99噸。
 
  據(jù)有關數(shù)據(jù)預測,中國實現(xiàn)碳達峰前,碳減排每年投入需要2.2萬億元,累計22萬億元;2030年至2060年從碳達峰到碳中和,每年需要投入3.9萬億元,累計近120萬億元。涉及鋼鐵行業(yè),碳達峰需要投入近3.5萬億元,碳中和需要19萬億元。
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