全球視角看碳達(dá)峰碳中和，交通領(lǐng)域如何做？

要實(shí)現(xiàn)“十四五”和2030年的戰(zhàn)略目標(biāo)，國(guó)家在過(guò)去一年里編制完成并發(fā)布工業(yè)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)等領(lǐng)域的實(shí)施方案和《科技支撐碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案》，其中，交通運(yùn)輸行業(yè)的碳減排任務(wù)最為困難及復(fù)雜。

 

近幾月發(fā)布的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》等交通領(lǐng)域的規(guī)劃也將碳減排作為重點(diǎn)工作?！秶?guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，需加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰，降低污染物及溫室氣體排放強(qiáng)度。《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》也提出，強(qiáng)化運(yùn)輸裝備節(jié)能低碳、經(jīng)濟(jì)環(huán)保，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路與自然生態(tài)和諧共生。