產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈脫碳化將成未來發(fā)展方向
潘碧靈認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)將重塑未來我國(guó)生產(chǎn)方式和生活方式,對(duì)未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)影響。未來三四十年間,煤炭、石油、天然氣等大部分化石能源將從工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、居民生活等終端用能的各行各業(yè)中逐步退出,取而代之的是以電力為主的能源方式來支撐產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和人民生活水平日益提升。
事實(shí)上,近年來,我國(guó)煤炭消費(fèi)量在逐年減少。生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)煤炭占一次能源消費(fèi)比例持續(xù)降低。2017年至2020年,全國(guó)煤炭消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重由60.4%下降至57%左右,非化石能源消費(fèi)占比從13.8%提高至15.8%。國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華不久前介紹,非化石能源消費(fèi)占比將從2020年底的15.8%提高到2030年的25%左右,這意味著接下來能源增量70%以上為非化石能源。
潘碧靈指出,傳統(tǒng)的用能技術(shù)、工藝、設(shè)備將發(fā)生顛覆性變革,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈脫碳化將成為未來發(fā)展方向。
新能源汽車、綠色照明、零碳建筑、零碳鋼鐵、零碳水泥等新型脫碳化技術(shù)產(chǎn)品的興起,將對(duì)未來的技術(shù)工藝、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、就業(yè)方向乃至生活方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
而作為我國(guó)第三大溫室氣體排放源,交通運(yùn)輸業(yè)占比達(dá)28%,未來脫
碳減排對(duì)實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)至關(guān)重要。全國(guó)政協(xié)委員、紅杉資本中國(guó)基金創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬建議,引入人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)道路與汽車、通信等系統(tǒng)的融合是未來可以突破的新方向。全國(guó)政協(xié)委員、
北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)郭繼孚也認(rèn)為,應(yīng)從加速機(jī)動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)零碳轉(zhuǎn)型等方面著力,以實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
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