碳達(dá)峰+碳中和 開(kāi)啟鋼鐵低碳新征程

“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”到碳排放總量的“絕對(duì)約束”，同時(shí)還可能面臨更多來(lái)自“碳經(jīng)濟(jì)”的國(guó)際挑戰(zhàn)，加快低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)約束下，一方面將加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)改善生產(chǎn)流程、更新生產(chǎn)設(shè)備和使用低碳能源，迅速實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型；另一方面可促使鋼鐵企業(yè)主動(dòng)創(chuàng)新，摒棄高碳排放產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，研發(fā)深度脫碳、零碳技術(shù)。在低碳轉(zhuǎn)型的大潮中，高能耗、低效益的中小企業(yè)將被淘汰，實(shí)力雄厚的大型企業(yè)通過(guò)低碳創(chuàng)新，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)，從而推動(dòng)中國(guó)鋼鐵行業(yè)整體邁向高質(zhì)量發(fā)展，助力中國(guó)全面建成鋼鐵強(qiáng)國(guó)。另外，隨著全國(guó)碳交易市場(chǎng)的正式啟動(dòng)和平穩(wěn)運(yùn)行，鋼鐵行業(yè)及其他高碳排放行業(yè)必將納入全國(guó)碳交易市場(chǎng)，屆時(shí)中國(guó)將成為全球最大的碳交易市場(chǎng)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，碳資產(chǎn)規(guī)模龐大，如何積極采用市場(chǎng)化手段，充分開(kāi)發(fā)碳資產(chǎn)價(jià)值，形成新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)約束下，工信部在全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議上明確表示：堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。正確理解碳達(dá)峰碳中和是制定低碳政策措施和實(shí)施低碳行動(dòng)的必要前提。碳達(dá)峰并不單指碳排放量在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)達(dá)到峰值，而是一個(gè)過(guò)程，即碳排放首先進(jìn)入平臺(tái)期并可能在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，然后進(jìn)入平穩(wěn)下降階段；所謂碳中和，并不是完全不排碳，而是碳排放量與碳吸收或去除量互相抵消，達(dá)到平衡的狀態(tài)。碳排放達(dá)峰是實(shí)現(xiàn)碳中和的基礎(chǔ)和前提，達(dá)峰時(shí)間的早晚和峰值的高低直接影響碳中和實(shí)現(xiàn)的時(shí)長(zhǎng)和難度。

綜上所述，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和并非一蹴而就，而是全行業(yè)的一場(chǎng)持久戰(zhàn)，需要總體謀劃，科學(xué)推進(jìn)。對(duì)于2021年，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工作主要包括科學(xué)壓縮產(chǎn)量、推進(jìn)兼并重組、加大節(jié)能力度和進(jìn)一步提高用能效率、提高裝備水平、提高生產(chǎn)率等。而“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)要進(jìn)一步推進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)，持續(xù)調(diào)整流程結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；要深入推進(jìn)節(jié)能減排工作，實(shí)施更加嚴(yán)格的能效和排放標(biāo)準(zhǔn)；要加大低碳研發(fā)投入；要不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作以及強(qiáng)化碳資產(chǎn)管理等。

（作者系冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)）