倫敦金屬交易所(London Metal Exchange,LME)擬將歐盟碳關(guān)稅機(jī)制納入信披要求中。LME此前5月1日披露提案,考慮自2025年3月起,要求所有上市鋁品牌的生產(chǎn)商提交經(jīng)核查的
碳排放數(shù)據(jù),旨在將歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(European Union Carbon Border Adjustment Mechanism EU CBAM)相關(guān)要求納入其可持續(xù)發(fā)展披露
平臺(tái)LMEpassport中。
LME是一家從事金屬期貨和期權(quán)交易的商品交易所。它是基本金屬(Base Metals)期權(quán)和期貨合約的最大交易所,包括鋁、鋅、鉛、銅和鎳。其平臺(tái)上的有色金屬
價(jià)格被用作全球參考
價(jià)格,成為國(guó)際有色金屬市場(chǎng)的現(xiàn)貨定價(jià)基礎(chǔ)。
鋁在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,尤其是隨著能源轉(zhuǎn)型和
綠色低碳浪潮的逐步推進(jìn)。鋁的脫碳將在一定程度上影響運(yùn)輸、汽車制造、建筑以及食品和飲料包裝等行業(yè)的脫碳進(jìn)程。
提案提及84%的LME原鋁品牌(Primary Aluminium Brands)已經(jīng)在LMEpassport中公布了他們的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,并在報(bào)告中涵蓋了他們的排放情況。但此次提案中要求的是符合歐盟CBAM要求的“經(jīng)核查的排放”,報(bào)告的排放數(shù)據(jù)將更加準(zhǔn)確且可信。
CBAM是歐盟的推出的一項(xiàng)綠色政策,旨在對(duì)進(jìn)口到歐盟的碳密集型商品征收“
碳稅”來減少碳泄露的風(fēng)險(xiǎn)。CBAM將確保進(jìn)口商品支付的碳排放成本與歐盟內(nèi)部生產(chǎn)商在EU ETS體系下支付的碳成本相當(dāng)。
根據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)(International Aluminium Institution,IAI)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年全球鋁行業(yè)共排放了約11.12億噸二氧化碳當(dāng)量。世界范圍內(nèi)噸原鋁溫室氣體排放為15.1噸二氧化碳當(dāng)量(全生命周期,包括采礦、精煉、陽(yáng)極生產(chǎn)、電解和鑄造等工藝)。
2022年全球鋁行業(yè)的溫室氣體排放是自2009年以來的首次下降。同時(shí)伴隨著2022年鋁產(chǎn)量的繼續(xù)增長(zhǎng),該年度鋁排放強(qiáng)度也較前一年下降了4.4%。IAI秘書長(zhǎng)Miles Prosser于今年2月稱“如果我們未來繼續(xù)看到低碳能源和溫室氣體減排技術(shù)的投資和實(shí)施,那么2021年可能是鋁行業(yè)溫室氣體排放達(dá)到峰值的一年。”
目前,歐盟
碳市場(chǎng)(EU ETS)
碳配額主力合約價(jià)格回歸至約75歐元每噸水平。以EU ETS價(jià)格測(cè)碳排放成本,在不考慮任何扣減的情況下,噸原鋁碳成本約為315歐元噸原鋁(按照1:7.8匯率進(jìn)行計(jì)算,約人民幣2457元)。對(duì)比倫鋁期貨主力合約當(dāng)前價(jià)格水平:2650美元噸原鋁(按照1:7.2匯率進(jìn)行計(jì)算,約人民幣19,080元),在不考慮進(jìn)口商品來源國(guó)豁免的情形下,上述碳排放的CBAM成本約為當(dāng)前倫鋁期貨合約價(jià)格的13%。
此外,LME正在考慮與數(shù)字采購(gòu)交易平臺(tái)Metalshub合作,在現(xiàn)貨平臺(tái)中推出“LME全球可交付低碳鋁(CBAM)(LME globally deliverable low carbon aluminium (CBAM) )”產(chǎn)品,對(duì)低于特定
碳足跡的產(chǎn)品提供透明的成交數(shù)據(jù)信息。買家可以自由選擇不同碳強(qiáng)度的產(chǎn)品,來支持企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
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