聯(lián)邦政府將于4月1日增加碳，由原本的每噸
碳排放收取65元提高到80元。七個省的省長以市民經(jīng)濟(jì)緊拙為由，要求推遲或完全放棄加稅。自然資源部長威爾金森（Jonathan Wilkinson）辯護(hù)說，省長們搞錯了事實。
這項聯(lián)邦政策自2019年推出，包括對化石燃料征稅和直接向家庭支付退稅，以鼓勵加拿大人和企業(yè)減少消耗化石燃料，向更環(huán)保的能源形式過渡。
居住在八個征收聯(lián)邦
碳稅省份的加拿大人，每季都會收到退稅，退稅金額因省份和家庭規(guī)模而異。卑詩省、魁北克省和西北地區(qū)遵循自己的碳定價機制，符合聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)，所以不受加稅影響。
八個征收聯(lián)邦碳稅省份
阿爾伯塔省
薩斯喀徹溫省
馬尼托巴省
安大略省
新不倫瑞克省
新斯科舍省
愛德華王子島省
紐芬蘭和拉布拉多省
目前除了曼省外，其他七省省長已要求聯(lián)邦政府放棄加稅。
取消碳稅只會令大眾損失更多
威爾金森出席電視節(jié)目采訪時，指出取消或暫停征收碳稅，只會對更多人財政造成打擊，因為這會令退稅（碳排放補助金 ）減少。
聯(lián)邦政府反駁說，每十個加拿大人中，就有八人從該稅中獲得多于支出的退稅。
威爾金森周日同意，政府需要做更多工作讓加拿大人相信這項政策的好處。
碳稅一直是保守黨領(lǐng)袖博勵治（Pierre Poilievre）的主要攻擊點，他呼吁取消加稅和更廣泛收稅。
省政府的反擊
安省財政廳長貝特倫法爾維（Peter Bethlenfalvy）表示，雖然安省政府支持應(yīng)對氣候變化，但生活成本的挑戰(zhàn)是首要問題。
貝特倫法爾維指出，目前不是再加稅的時候，現(xiàn)在應(yīng)傳達(dá)暫?；驕p稅的信息。實現(xiàn)凈零排放，可以有不同途徑。
薩省一直站在反碳稅的最前沿，甚至無視聯(lián)邦法律，拒絕退回從家庭取暖用途天然氣所征收的碳稅。
威爾金森周日指薩省須承擔(dān)后果。他批評不知道薩省省長日后還可以如何指望省民會尊重他在立法機構(gòu)通過的法律。
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