近年來(lái),世界貿(mào)易組織處于改革進(jìn)程中,而氣候變化問(wèn)題與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)聯(lián)越來(lái)越受到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。在環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定遇阻的情況下,歐盟推出碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制方案并即將進(jìn)入歐盟立法進(jìn)程,在WTO成員之間引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。無(wú)論是針對(duì)進(jìn)口商品開征碳邊境稅或強(qiáng)制
碳排放交易的國(guó)家要求按比例購(gòu)買
碳配額,都在規(guī)則上不符合WTO總體原則與框架,很容易成為以氣候變化為借口的貿(mào)易保護(hù)工具。
近年來(lái),世界貿(mào)易組織(WTO)處于改革進(jìn)程中,而氣候變化問(wèn)題與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)聯(lián)越來(lái)越受到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。歐盟正以立法方式推出碳邊境調(diào)節(jié)稅等新型貿(mào)易政策工具。WTO現(xiàn)有框架下主要推進(jìn)環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定談判,尚無(wú)氣候貿(mào)易政策的認(rèn)定與協(xié)調(diào)機(jī)制,發(fā)達(dá)成員與發(fā)展中成員在
碳減排義務(wù)分擔(dān)、碳關(guān)稅合法性及低碳產(chǎn)品貿(mào)易自由化等議題上尚無(wú)共識(shí)。世貿(mào)組織改革如何協(xié)調(diào)氣候與環(huán)境議題具有現(xiàn)實(shí)性與急迫性。
格拉斯哥氣候變化大會(huì)后,氣候變化問(wèn)題再次成為世界關(guān)注的熱點(diǎn)。世界貿(mào)易組織作為全球貿(mào)易治理關(guān)鍵
平臺(tái),能力限定在“與貿(mào)易有關(guān)的環(huán)境政策”上。
2001年,多哈部長(zhǎng)級(jí)
會(huì)議明確了新一輪談判中的貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題,談判內(nèi)容有三項(xiàng):一是明確WTO規(guī)則和各種多邊環(huán)境協(xié)議中貿(mào)易條款關(guān)系;二是各種多邊環(huán)境協(xié)議秘書處與WTO相關(guān)委員會(huì)之間的常規(guī)信息交流;三是減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)品及服務(wù)的關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘。
2014年,14個(gè)WTO成員方發(fā)表聲明,WTO《環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定》(EGA)談判以開放式諸邊談判的形式正式啟動(dòng)。EGA以APEC環(huán)境產(chǎn)品清單為基礎(chǔ),通過(guò)諸邊協(xié)議談判方式推動(dòng)大部分環(huán)境產(chǎn)品的關(guān)稅減讓,實(shí)現(xiàn)環(huán)境產(chǎn)品的貿(mào)易自由化和便利化,創(chuàng)造更多
綠色就業(yè)崗位,推動(dòng)全球貿(mào)易—環(huán)境協(xié)同治理。
EGA談判啟動(dòng)標(biāo)志著“貿(mào)易—環(huán)境—發(fā)展”互動(dòng)格局形成。歷經(jīng)多輪談判的EGA達(dá)成“著陸區(qū)”,即一系列要素構(gòu)成的談判共識(shí),包括產(chǎn)品清單名錄,一份具體的關(guān)稅減讓路線圖承諾和未來(lái)WTO框架下協(xié)議多邊化等。
EGA談判進(jìn)程受到了20國(guó)集團(tuán)(G20)高度重視,在2016年G20領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會(huì)上重申了對(duì)EGA談判達(dá)成“著陸區(qū)”的歡迎與支持,為歷經(jīng)15輪談判的EGA注入新的政治動(dòng)力和愿景。
但是,EGA談判中同樣折射出成員方之間難以調(diào)和的矛盾。WTO發(fā)達(dá)成員與發(fā)展中成員分歧顯著,在環(huán)境產(chǎn)品定義及環(huán)境產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題上僵持不下。在環(huán)境產(chǎn)品領(lǐng)域,部分發(fā)展中成員因生產(chǎn)水平與技術(shù)能力限制而可能喪失潛在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,致使其內(nèi)生貿(mào)易保護(hù)主義傾向阻礙了有關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅減讓額度與時(shí)間表共識(shí)達(dá)成。EGA締約方進(jìn)行的關(guān)稅削減將根據(jù)最惠國(guó)待遇自動(dòng)被適用到WTO其他成員,而締約方數(shù)量須達(dá)到世界貿(mào)易中的關(guān)鍵多數(shù)門檻,以確保協(xié)定能帶來(lái)普遍受益,而如何定義關(guān)鍵多數(shù)也成為談判各方的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。就如何解決非締約方的“搭便車”問(wèn)題,細(xì)分環(huán)境產(chǎn)品清單中的商業(yè)敏感分類,以及關(guān)稅減讓承諾時(shí)間路線圖等,談判方也未能達(dá)成共識(shí)。
在環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定談判進(jìn)程中,中國(guó)始終以積極、建設(shè)性態(tài)度參與各種磋商,是談判的積極倡導(dǎo)者之一,為推動(dòng)EGA談判取得進(jìn)展作出了重要貢獻(xiàn)。2004年6月,中國(guó)結(jié)合實(shí)際以及國(guó)際經(jīng)驗(yàn),考慮到發(fā)展中國(guó)家和最不發(fā)達(dá)國(guó)家成員的利益,在WTO貿(mào)易與環(huán)境委員會(huì)特別會(huì)議上提出了包含“共同清單”和“發(fā)展清單”的“雙層清單”,盡可能彌合發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的分歧,尋求合作共贏空間。2012年,在中國(guó)與其他APEC伙伴的共同努力推動(dòng)下,21個(gè)APEC成員就54種環(huán)境產(chǎn)品清單達(dá)成共識(shí),宣布在2015年底前對(duì)這些產(chǎn)品實(shí)施稅率將降到5%或5%以下,為WTO環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定談判奠定了基礎(chǔ)。2016年12月,WTO日內(nèi)瓦回合談判,中國(guó)為打破談判僵局做出巨大努力,包括提交了一份顯示靈活性、試圖解決各方核心關(guān)注的環(huán)境產(chǎn)品清單。
WTO框架下,與氣候談判有關(guān)的議題包括環(huán)境產(chǎn)品定義與關(guān)稅減讓、邊境稅調(diào)節(jié)、
碳標(biāo)簽、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和補(bǔ)貼等。在環(huán)境產(chǎn)品協(xié)定遇阻的情況下,歐盟基于其雄心勃勃的綠色新政,推出碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)方案并即將進(jìn)入歐盟立法進(jìn)程,在WTO成員之間引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。爭(zhēng)議焦點(diǎn)主要在于碳邊境調(diào)節(jié)稅該不該征收,以及該措施是否與WTO有關(guān)規(guī)則相沖突。
WTO各成員方基于非歧視性原則,相互提供了最惠國(guó)的關(guān)稅減讓承諾表,未經(jīng)WTO批準(zhǔn)不能隨意撤回關(guān)稅減讓義務(wù)或者單邊增加關(guān)稅額度。對(duì)于歐盟擬推出的碳邊境調(diào)節(jié)稅,即使WTO存在環(huán)保訴求的例外和豁免條款支持,使征收碳邊境調(diào)節(jié)稅似乎能在WTO規(guī)則中找到局部條款依據(jù),但在實(shí)際操作中,這種做法仍面臨著以環(huán)境和氣候友好的名義對(duì)發(fā)展中成員采取歧視性做法,存在違反WTO規(guī)則的風(fēng)險(xiǎn)。
WTO非歧視原則要求各成員方對(duì)國(guó)內(nèi)商品和進(jìn)口商品采取一視同仁態(tài)度,按此原則歐盟對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收的
碳稅不能超過(guò)其國(guó)內(nèi)企業(yè)為碳排放支付的國(guó)內(nèi)
碳稅。由于在碳排放核算體系上歐盟同其他成員方存在較大差異,不同成員方碳定價(jià)機(jī)制與
價(jià)格水平差異顯著,使歐盟貿(mào)易伙伴面臨著非公平貿(mào)易環(huán)境,有違非歧視原則;WTO最惠國(guó)待遇要求所有WTO成員方被一致對(duì)待,歐盟應(yīng)對(duì)所有貿(mào)易伙伴征收同等水平的碳邊境稅,但歐盟規(guī)定如其他國(guó)家內(nèi)部有相同或類似于
碳交易體系的征稅制度則可以完全或部分免于邊境稅,這無(wú)疑違反了最惠國(guó)待遇原則。
因此,無(wú)論是針對(duì)進(jìn)口商品開征碳邊境稅或強(qiáng)制碳排放交易的國(guó)家要求按比例購(gòu)買碳配額,都在規(guī)則上不符合WTO總體原則與框架,很容易成為以氣候變化為借口的貿(mào)易保護(hù)工具。
鑒于歐盟推出碳邊境調(diào)節(jié)稅在世界貿(mào)易組織框架下的法理依據(jù)尚不明晰,同時(shí)有可能對(duì)國(guó)際貿(mào)易體系的定價(jià)機(jī)制產(chǎn)生系統(tǒng)性的影響,建議WTO在改革過(guò)程中對(duì)貿(mào)易與氣候問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)性考量,對(duì)碳邊境調(diào)節(jié)稅應(yīng)持審慎態(tài)度,應(yīng)通過(guò)鼓勵(lì)發(fā)展碳交易市場(chǎng)與低碳技術(shù)貿(mào)易和技術(shù)轉(zhuǎn)讓等途徑助力氣候問(wèn)題的解決。第一,WTO應(yīng)鼓勵(lì)成員方
碳市場(chǎng)建設(shè)。碳排放
交易系統(tǒng)(ETS)是為溫室氣體排放定價(jià)的主要工具之一,也是具有減排效應(yīng)的政策工具,未來(lái)WTO應(yīng)當(dāng)繼續(xù)鼓勵(lì)各成員方探索與嘗試建立全國(guó)性
碳市場(chǎng)為碳排放定價(jià),以市場(chǎng)化的方式逐步實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。第二,推動(dòng)氣候問(wèn)題的解決工具同WTO原則及其他國(guó)際多邊框架與公約相調(diào)試。充分研究《巴黎協(xié)定》中氣候變化的相關(guān)義務(wù)同WTO貿(mào)易規(guī)則的適應(yīng)性,為碳邊境調(diào)節(jié)稅、環(huán)保產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼等政策工具尋找多邊規(guī)則的法理依據(jù)。第三,加快綠色低碳與環(huán)境保護(hù)生產(chǎn)技術(shù)的轉(zhuǎn)移與自由貿(mào)易的國(guó)際機(jī)制的建立,擴(kuò)大低碳技術(shù)和綠色技術(shù)轉(zhuǎn)移的強(qiáng)外溢性效益,推動(dòng)低碳綠色產(chǎn)品和服務(wù)的貿(mào)易自由化與投資便利化,實(shí)現(xiàn)各國(guó)綠色低碳技術(shù)潛力的協(xié)調(diào)發(fā)展。
在和貿(mào)易有關(guān)的氣候與環(huán)境問(wèn)題上,中國(guó)作出了重要努力與貢獻(xiàn):一是積極開展國(guó)際合作與交流,通過(guò)“一帶一路”倡議推動(dòng)綠色貿(mào)易;二是在相關(guān)國(guó)際公約談判、自貿(mào)協(xié)定談判以及投資協(xié)定談判中推進(jìn)環(huán)境相關(guān)規(guī)則體系構(gòu)建,并積極
履約;三是加強(qiáng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展;四是與國(guó)際社會(huì)持續(xù)開展合作推進(jìn)綠色全球價(jià)值鏈的構(gòu)建,推動(dòng)
低碳經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展。
(作者單位:商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院;
北京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院)
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