歐盟將于7月14日宣布?xì)夂蜃兓粩堊哟胧ㄌ歼吔缯{(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM,俗稱碳關(guān)稅)、歐盟
碳市場(chǎng)改革等十一個(gè)立法草案。這些措施雖然是歐盟實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的內(nèi)部政策工具,但也會(huì)影響其他國家的氣候政策乃至全球貿(mào)易規(guī)則,因此備受外界關(guān)注。
幾周前,歐盟碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制的立法草案文本已經(jīng)流出,它使外界得以一窺歐盟碳關(guān)稅的設(shè)計(jì)雛形。筆者已對(duì)這份草案做了詳細(xì)解讀。就在兩天前,歐盟碳市場(chǎng)改革的立法草案文本也泄露出來。這份文件填補(bǔ)了碳關(guān)稅法案流出稿的一個(gè)信息真空,即在碳關(guān)稅實(shí)施后,歐盟相關(guān)產(chǎn)業(yè)是否繼續(xù)獲得免費(fèi)排放額度。這個(gè)問題之所以重要,是因?yàn)樗P(guān)系到碳關(guān)稅是否合理,以及外國產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的碳關(guān)稅負(fù)擔(dān)。另一個(gè)重要信息是,歐盟將把海運(yùn)納入排放交易體系,這意味著出口歐盟的海運(yùn)成本將增加。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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