6日，德國聯(lián)邦環(huán)境局局長瑪麗亞·克勞茨貝格爾對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示，聯(lián)邦環(huán)境局將提議政府加大對(duì)高
碳排放量的汽車征稅，以實(shí)現(xiàn)氣候保護(hù)目標(biāo),促進(jìn)“氣候友好型交通”。
據(jù)報(bào)道，聯(lián)邦環(huán)境局的提議除提高對(duì)碳排放量高的車輛征稅外，還包括建立新購車輛獎(jiǎng)罰體系，補(bǔ)貼碳排放量低的汽車，以及取消柴油補(bǔ)貼等。
德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，高碳排放量的汽車銷量不斷增加。與去年同期相比，德國7月被批準(zhǔn)上路的運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）、越野車數(shù)量分別增長了15.6%和19.4%。與此同時(shí)，排放量較小的緊湊型轎車卻減少了1.6%。
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