設(shè)計(jì)總院申請(qǐng)高速公路交通碳排放測(cè)算方法專利,使碳排放測(cè)算結(jié)果更準(zhǔn)確

文章來(lái)源:金融界情報(bào)員2024-03-02 11:10

據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速公路交通碳排放測(cè)算方法“,公開(kāi)號(hào)CN117636653A,申請(qǐng)日期為2023年11月。
 
專利摘要顯示,本發(fā)明提供了一種高速公路交通碳排放測(cè)算方法,包括以下步驟:對(duì)通過(guò)高速公路目標(biāo)路段的車輛類型進(jìn)行分類;從高速公路收費(fèi)站系統(tǒng)獲取在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過(guò)該路段的不同車型的車流量和每輛貨車的車貨總重;測(cè)試得到不同車輛類型的客車在該路段正常行駛條件下的油耗;測(cè)試得到不同車輛類型的貨車在該路段正常行駛條件下,空載時(shí)的車貨總重和百公里油耗、滿載時(shí)的車貨總重和百公里油耗;根據(jù)貨車的實(shí)際載重情況,采用內(nèi)插法確定車輛的載重修正系數(shù);計(jì)算該時(shí)間段高速公路目標(biāo)路段交通碳排放量。本發(fā)明解決了當(dāng)前高速公路運(yùn)輸碳排放測(cè)算時(shí),統(tǒng)計(jì)對(duì)象不全面、計(jì)算精度差的問(wèn)題,使碳排放統(tǒng)計(jì)口徑更精細(xì),碳排放測(cè)算結(jié)果更準(zhǔn)確。
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