據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,全國
碳市場年底有望首次擴圍,納入鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點排放行業(yè)。鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)門類中
碳排放量最高的行業(yè),節(jié)能降碳、
綠色發(fā)展任務(wù)艱巨,如何應(yīng)對全國
碳市場擴圍?2024鋼鐵行業(yè)節(jié)能服務(wù)進企業(yè)暨應(yīng)對
碳交易市場大會13日舉行,工業(yè)和信息化部、鋼鐵行業(yè)探討了具體應(yīng)對方案。
不久前,生態(tài)環(huán)境部就《企業(yè)溫室氣體排放核算與報告指南 鋼鐵行業(yè)》和《企業(yè)溫室氣體排放核查技術(shù)指南 鋼鐵行業(yè)》征求意見,為鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場做準備。統(tǒng)計顯示,鋼鐵工業(yè)能源消費量約占全國能源消費總量的11%,碳排放量約占15%,是制造業(yè)全部門類中碳排放量最大的行業(yè),所以納入碳市場后,節(jié)能降碳壓力較大。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會也在通過推進極致能效工程,推動行業(yè)節(jié)能降碳。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維說,在前兩批58家企業(yè)申報“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育企業(yè)之后,今年又有58家企業(yè)納入第三批培育企業(yè)名單。截至目前,三批培育企業(yè)共117家,涉及產(chǎn)能6.6億噸,對全行業(yè)節(jié)能降碳起到了重大推動作用。
姜維表示:“1月至10月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計總能耗同比下降3.1%。噸鋼綜合能耗546.78千克標準煤,同比下降了0.56%。噸鋼可比能耗476千克標準煤,同比下降了1.6%。以往我們有規(guī)律,只要粗鋼產(chǎn)量下降,噸鋼綜合能耗一定是上升的,通過極致能效工程,今年首次實現(xiàn)了產(chǎn)量下降而噸鋼綜合能耗同步下降。”
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院高級工程師戴章艷建議,鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場后,鋼鐵企業(yè)第一階段要主動做好
碳管理、碳診斷、碳交易三方面工作。
戴章艷表示:“關(guān)于碳管理,第一就是做好合規(guī)性分析,第二就是要加強碳排放管理,第三就是做好數(shù)據(jù)質(zhì)量控制,第四就是做好月度存證工作。碳診斷就是要根據(jù)現(xiàn)有規(guī)則,把企業(yè)真實碳排放水平摸清楚之后,再去跟行業(yè)先進水平對標,看看有哪些降碳措施可以實施,把企業(yè)的碳排放強度進一步降低。碳交易就是把整個碳市場交易工作流程進一步熟悉。另外就是開展配額盈缺分析、
履約策略分析等,把自己的
履約成本進一步降低。”
值得注意的是,在《企業(yè)溫室氣體排放核算與報告指南 鋼鐵行業(yè)》征求意見稿中,凈購入使用電力產(chǎn)生的二氧化碳排放不計入碳排放核算。這意味著,鋼鐵企業(yè)就算用了綠電,也不能用來抵扣碳排放。國家發(fā)展改革委能源研究所能源環(huán)境與氣候變化研究中心主任熊華文認為,雖然電力不直接影響鋼鐵企業(yè)碳排放核算,但在碳排放雙控制度體系下,電力仍然是影響碳排放的一個關(guān)鍵因素。
熊華文介紹:“比如,原來在能耗雙控的時候,不管用上什么電,都要算成能耗。未來搞碳排放雙控,電的來源就大有講究。用煤電可能一度電排放七八百克二氧化碳,如果用綠電就是零排放,所以鋼鐵企業(yè)怎么把周邊的包括外來的綠電資源用好,這也是在碳雙控階段值得思考的重要問題。”
納入全國碳市場后,鋼鐵企業(yè)怎么降低碳排放強度?工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司節(jié)能降碳處副處長陽紫微在大會上表示,技術(shù)進步是推動工業(yè)綠色低碳發(fā)展的不竭動力,是實現(xiàn)工業(yè)節(jié)能降碳目標的重中之重,工業(yè)和信息化部將加快鋼鐵行業(yè)先進技術(shù)推廣應(yīng)用。
陽紫微說:“我們將持續(xù)發(fā)布國家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳推薦目錄,推動鋼鐵企業(yè)加快實施技術(shù)改造。積極拓展綠氫在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用場景,推動相關(guān)技術(shù)的推廣應(yīng)用。同時將推進廢鋼資源高質(zhì)高效回收利用,有序推廣電爐短流程煉鋼工藝。提升高效節(jié)能電機、水泵和風機等通用設(shè)備的使用比例,這也是我們明年做‘兩新’工作的重點方向。”
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