"雙碳"目標對航運業(yè)
節(jié)能減排提出了全新挑戰(zhàn),
綠色航運的國際合作對于
碳排放治理具有重要現(xiàn)實意義.梳理全球氣候變化治理體系對航運業(yè)
碳排放治理的影響,分析航運碳排放國際合作治理的主要法律問題,包括:航運業(yè)碳排放治理以各國采取的單邊措施為主,缺乏行之有效的合作機制;部分
綠色航運國際合作治理的理念過于超前,容易形成"綠色航運壁壘";傳統(tǒng)
碳交易機制未能充分考慮航運業(yè)碳排放的特殊性,存在適用層面的障礙.在加強國際合作治理的基礎上提出中國的參與路徑:強化航運碳排放合作治理法律機制,實現(xiàn)各國經濟利益訴求的平衡;開展航運
節(jié)能減排技術研發(fā)合作,積極制定與謹慎實施綠色航運國際公約;確立航運業(yè)
碳交易國際合作機制,推動碳排放交易渠道的互通.
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