實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是一場廣泛而深刻的變革，
綠色電力的廣泛使用正在悄然改變著城市生產(chǎn)生活。
從
新能源汽車普及到城市充電樁布局，從園區(qū)企業(yè)用電用能轉(zhuǎn)型到村民生活用電變化……連日來，記者在采訪天津打造能源革命先鋒城市過程中，深切感受到使用
新能源的“濃濃綠意”。
今年7月全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會召開，提出“加快形成綠色生產(chǎn)方式和生活方式，厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色”。天津又是如何推進(jìn)綠電應(yīng)用場景創(chuàng)新？你我的工作生活有了哪些變化？……記者走進(jìn)綠電消費(fèi)端，一探究竟。
城市充電網(wǎng)絡(luò)怎么建？
“師傅，您看！這輛車剩余電量不到9%，咱們的直流快充樁可以180千瓦超大功率充電，電池充滿用不了半小時。”
“現(xiàn)在正是用電高峰時段，電價最高。我們分析，車主來充電，是因為電池電量實(shí)在太低，又急著用車……”
查看充電設(shè)施、檢測設(shè)備、分析充電樁電子屏顯示數(shù)據(jù)……冬日，上午不到10點(diǎn)，在濱海新區(qū)于家堡雙碳創(chuàng)新充電站，國網(wǎng)天津濱海公司營銷部工作人員魏顯鑒和李少雄跟著他們的“師傅”——“時代楷模”“改革先鋒”、國網(wǎng)天津濱海供電公司運(yùn)檢部配電運(yùn)檢室配電搶修班班長張黎明正在巡檢。
“能源革命既是宏觀的、系統(tǒng)性的，又與生活息息相關(guān)。”張黎明向記者介紹說。
于家堡雙碳創(chuàng)新充電站今年7月投入使用，緊鄰濱海新區(qū)文化中心，共建設(shè)77個充電車位，可輻射交通樞紐、商業(yè)廣場及周圍10余個居民住宅區(qū)，預(yù)計年充電量將超過200萬千瓦時，每年可減少
碳排放2500噸。
“智能充電給駕車來濱海‘網(wǎng)紅圖書館’‘網(wǎng)紅科技館’的人提供了便利。”魏顯鑒說，“晚上低谷電價時段，這個充電站的充電樁使用率很高，能達(dá)到70%，附近社區(qū)居民也愿意把車停在這里充電。”
張黎明帶著記者來到充電站內(nèi)的“黎明創(chuàng)新區(qū)”，如數(shù)家珍地介紹著自己參與研發(fā)的充電發(fā)明產(chǎn)品。這幾年，在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下，這位“搶修班師傅”也在向“電創(chuàng)客”轉(zhuǎn)型，帶領(lǐng)團(tuán)隊先后申報技術(shù)革新成果500余項。
“‘實(shí)踐出真知’是習(xí)近平總書記2019年視察濱海新區(qū)時，對我們一線電力工人創(chuàng)新成果的肯定，更是一種沉甸甸的鞭策！”張黎明說，習(xí)近平總書記視察時看到的帶電作業(yè)機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化落地，可以代替人工從事10千伏帶電作業(yè)，有力保障了帶電作業(yè)人員人身安全，目前已在全國21個省份推廣應(yīng)用超過5.7萬次。
根據(jù)張黎明團(tuán)隊的配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新成果，國網(wǎng)天津市電力公司制定了首個國際標(biāo)準(zhǔn)《配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人導(dǎo)則》。
“要為綠色出行充電、為美好生活充電，電力產(chǎn)業(yè)工人自身也要‘充電提能’。”近來，張黎明帶隊研發(fā)的自動充電機(jī)器人、自動送電機(jī)器人、移動共享充電樁、共享能源箱等，都是針對日常檢測維修中發(fā)現(xiàn)的問題，開展分析研發(fā)，進(jìn)而形成創(chuàng)新成果。
在充電站一隅，一臺特殊的充電樁格外吸引人，與傳統(tǒng)充電樁不同，其由跨越4個車位的龍門架、終端掃碼付費(fèi)設(shè)備和一個“卷尺”樣的充電槍組成，而“卷尺”充電槍也不再是固定式，而是能夠在龍門架上來回滑動的移動式，龍門架橫跨區(qū)域，哪臺車需要充電，它就能滑到哪。
“這幾年，能源轉(zhuǎn)型的步伐太快了，而我們的研發(fā)腳步從來沒有停頓過。”張黎明手指著這臺移動共享充電樁說：“這項研發(fā)成果通過較少的充電樁，服務(wù)較多的車輛，特別受歡迎，為老舊小區(qū)充電難、建樁難等問題提供了新的解決思路。目前該創(chuàng)新成果已在濱海新區(qū)惠陽里、紅霞里等多個小區(qū)建成投用。”
新能源的廣泛使用，正在潤物無聲地改變城市、改變生活。
“國網(wǎng)天津電力建成城市中心區(qū)0.9千米、市區(qū)3千米、郊區(qū)5千米的充電服務(wù)圈，初步形成了覆蓋全域、車樁匹配、適度超前的骨干充電網(wǎng)絡(luò)，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在全國前列。”國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（天津）有限公司建設(shè)運(yùn)營部主任趙迎春介紹說。
《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2023—2027年）》提出，到2027年，新能源汽車產(chǎn)量占全市汽車總產(chǎn)量比重達(dá)到45%?！短旖蚴羞M(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施方案》則提出，到2030年，力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺，車樁比處于全國主要城市前列。
新型充電網(wǎng)絡(luò)將如何與綠色出行需求相適應(yīng)？
“當(dāng)前電動汽車在天津區(qū)域的分布存在城區(qū)為主、廣域流動特性。遵循電動汽車運(yùn)行規(guī)律和充電需求，天津地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體呈區(qū)域集中、廣泛分布特點(diǎn)。公共充電設(shè)施選址綜合考慮城市發(fā)展布局和場地資源，以用戶使用便捷為導(dǎo)向，兼顧停車方便性、停車場容量等因素。”趙迎春這樣解答。
“一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境高速、電動公交、4A級以上景區(qū)充電站點(diǎn)全覆蓋。”趙迎春透露，截至目前，國網(wǎng)天津電力運(yùn)營充電站已達(dá)1608座，擁有充電樁11981臺。到2025年，天津地區(qū)將基本建成以大型綜合性充電場站為支點(diǎn)、以主干交通網(wǎng)沿線和區(qū)域中心點(diǎn)位中型充電場站為骨架、以分散式小型場站為輻射的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，更好滿足充電需求。
“‘實(shí)踐出真知’，實(shí)踐也會得出‘正解’。創(chuàng)新就是不斷地摸索前行，有的時候研發(fā)會走在應(yīng)用的前頭，比如自動送電機(jī)器人上路等問題。”張黎明說，“關(guān)鍵還是要拓展更大范圍的應(yīng)用場景，在實(shí)踐中找到新的辦法。”
企業(yè)用電用能怎么“轉(zhuǎn)”？
“綠電消費(fèi)給用電創(chuàng)新、用能創(chuàng)新帶來很大空間，我們在一線感受很深。”冬日的午后，記者跟隨國網(wǎng)天津?qū)氎婀敬蟀浊f供電服務(wù)中心主任徐向陽走進(jìn)了寶坻區(qū)九園工業(yè)園。
“看，我們企業(yè)的大‘充電寶’！目前，這里是全市最大的用戶側(cè)儲能項目，在華北地區(qū)也位居前列。”在天津東皋膜技術(shù)有限公司廠區(qū)內(nèi)，設(shè)備部副部長楊振寧向記者介紹著企業(yè)自建儲能項目情況，“企業(yè)投資建設(shè)的總裝機(jī)容量2.086萬千瓦時儲能電站項目，7套儲能方艙及配套設(shè)備已經(jīng)組裝完成。”
“一個月大約可以節(jié)約60萬元，對企業(yè)來講這也是不小的數(shù)字，一年大概能節(jié)約700萬元用電成本。”楊振寧所說的儲能電站“充電寶”是企業(yè)采取的削峰填谷用電方式。
東皋膜主要從事鋰電池隔膜制作，是國內(nèi)知名新能源汽車企業(yè)的重要合作伙伴。楊振寧說：“企業(yè)最重要的成本消耗就是用電。我們自身也在深耕新能源領(lǐng)域，有強(qiáng)烈的綠色低碳、節(jié)能降耗生產(chǎn)意愿。企業(yè)投資新建的0.317萬千瓦光伏發(fā)電項目已經(jīng)在今年7月份投產(chǎn)發(fā)電。另外，我們正在規(guī)劃建設(shè)風(fēng)力發(fā)電，到時企業(yè)自身將會實(shí)現(xiàn)風(fēng)光儲一體。”
同一園區(qū)內(nèi)還有企業(yè)自建的“暖寶寶”。這個冬天，天津市貝特瑞新能源科技有限公司“空壓機(jī)余熱回收利用”改造項目已經(jīng)投入使用。
“用新增的10臺熱轉(zhuǎn)換器代替輔助降溫設(shè)備，吸收空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的70至80攝氏度高溫余熱，為暖氣管道的循環(huán)水進(jìn)行加熱。”企業(yè)工程部電氣工程師潘軍介紹。
天津貝特瑞是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鋰離子電池負(fù)極材料為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為應(yīng)用于動力、儲能電池和消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的中間相炭微球、人造石墨、天然石墨、無定形碳等系列產(chǎn)品。
徐向陽說：“企業(yè)生產(chǎn)線24小時作業(yè)，熱源穩(wěn)定，不僅可以滿足廠區(qū)600人的冬季供暖，還能為員工提供全年的洗澡熱水。僅此一項，企業(yè)每年可節(jié)約1000多噸標(biāo)煤，同時減排二氧化碳超過2000噸。”
“企業(yè)增容及儲能項目入網(wǎng)的難點(diǎn)是沒有現(xiàn)成經(jīng)驗。因為是全市首個
案例，一切都是新問題。”徐向陽向記者介紹，“就拿‘充電寶’來說吧，如何優(yōu)化方案，我們真的動了一番腦筋，把最早的每日‘一充一放’方案進(jìn)一步優(yōu)化為‘兩充兩放’，讓削峰填谷、降低成本的效益釋放出來。”
“此外，企業(yè)內(nèi)既有建筑設(shè)施安排得已經(jīng)比較滿，功率、選點(diǎn)、監(jiān)控等細(xì)節(jié)都要經(jīng)過反復(fù)論證，目的是確保安全使用。”徐向陽說，“經(jīng)過這番探索，我們形成了工作經(jīng)驗，也帶動了入園企業(yè)。天津盛通新能源科技有限公司，正在規(guī)劃自建儲能項目。”
“九園工業(yè)園內(nèi)的動力電池主題園區(qū)，已經(jīng)形成了集鋰離子電池正極材料、負(fù)極材料、鋰電池隔膜紙、固態(tài)電池制造、廢舊鋰電池回收及梯次利用于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條。園區(qū)企業(yè)綠色低碳發(fā)展的意愿很高，示范效應(yīng)正在釋放。” 天津市九園工貿(mào)有限公司產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部副部長劉智偉說。
農(nóng)村用電怎么使？
同樣是潮白新河之畔，在距九園工業(yè)園僅12公里的地方，有一座小村落——寶坻區(qū)黃莊鎮(zhèn)小辛碼頭村。曾經(jīng)，這里是運(yùn)糧碼頭，而如今，這里已經(jīng)成為全國鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村。
身處小辛碼頭村東側(cè)小橋向北望去，幾臺高高的風(fēng)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動著碩大的葉片，這里風(fēng)電入網(wǎng)、車網(wǎng)互動充電樁部署、“光伏+儲能”模式應(yīng)用……作為國網(wǎng)天津電力“一園一村”項目中的村級示范，這座“千年古渡”已經(jīng)成為天津綠電第一村。
“真想不到，咱家的電竟然是‘大風(fēng)刮來的’。”村民孫立明望著窗外不遠(yuǎn)處轉(zhuǎn)動的白色“大風(fēng)車”感慨。
孫立明用的“綠電”來源于大唐中電天銳3萬千瓦風(fēng)電項目，作為寶坻區(qū)首個投運(yùn)的風(fēng)能發(fā)電項目，10臺0.3萬千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按年利用2500小時計算，年發(fā)電可達(dá)0.75億千瓦時。根據(jù)測算，小辛碼頭村按使用風(fēng)電55萬千瓦時/年計算，每年可減少二氧化碳排放446噸。
小辛碼頭村2018年在寶坻區(qū)率先完成“煤改電”，實(shí)現(xiàn)電采暖，從告別燃煤燒柴到實(shí)現(xiàn)風(fēng)電入戶，孫立明一家感受著新能源、新技術(shù)、新服務(wù)帶來的新變化。
前幾日冷得出奇。國網(wǎng)天津?qū)氎婀╇姽玖滞た诠╇姺?wù)中心工作人員不間斷深入小辛碼頭村各農(nóng)家院，開展專項用電檢查，保障供暖設(shè)備零缺陷運(yùn)行，守護(hù)“煤改電”用戶家中的溫暖。
“你看，現(xiàn)在村里家家戶戶用空氣源熱泵采暖，這兩天外邊這么冷，也不用黑天半夜起來燒煤了。”一名經(jīng)營農(nóng)家院的農(nóng)戶告訴記者，這兩年，隨著“煤改電”逐漸推廣，現(xiàn)在村里干凈了，游客也多了。
來小辛碼頭村的游客能享受“綠電”出游了。
村子?xùn)|邊的停車場旁有一座新能源汽車充電站，站內(nèi)建有兩排光伏車棚，安裝了8臺充電樁，其中4臺為車網(wǎng)互動充電樁。
國網(wǎng)天津?qū)氎婀緺I銷部綜合能源技術(shù)管理專責(zé)李睿鵬估算，8臺新能源汽車充電樁每年可助力減少燃油消耗3.62萬升。而按照每年提供充電服務(wù)2000次、充電量5.3萬千瓦時計算，4臺車網(wǎng)互動充電樁每年可減少燃油消耗2.13萬升、減排二氧化碳約50噸。
不止于此，小辛碼頭村88戶村民更是用上了“智慧電”。
“就僅僅是改變了熱水器加熱模式，用電量就降下來了。”別看是冬天，已經(jīng)過了旅游旺季，小辛碼頭村三十三號農(nóng)家院醇香閣的小院里，依然有游客三五成群，打牌休閑。到了飯點(diǎn)，老板洪年在門口廚房燉著大鍋魚，臉上綻開了笑容。
洪年口中的“改變熱水器加熱模式”，其實(shí)是在11月初，國網(wǎng)寶坻電力營銷部計量室負(fù)責(zé)智能用電分析的專員王昊川提出的用電建議。今年9月開始，國網(wǎng)天津?qū)氎婀驹谛⌒链a頭村村民家的電表箱里“入駐”了130個“智能用電分析儀”，對用戶家中用電情況和用電習(xí)慣進(jìn)行觀測、分析，通過不同家用電器的用電波形“揪出”用電大戶。
記者看到，在洪年經(jīng)營的農(nóng)家院門口的電表箱里，一個還很新的藍(lán)色長方形小盒子連入電表，盒子上閃爍著綠光。王昊川說：“這個藍(lán)盒子就是‘智能用電分析儀’。”
經(jīng)過兩個月的數(shù)據(jù)采集和觀測，王昊川發(fā)現(xiàn)，三十三號農(nóng)家院醇香閣9月日用電量在150度左右，10月日用電量120度左右。
“根據(jù)9月、10月分項負(fù)荷用電清單，可以看出，洪年家用電較多的負(fù)荷分別為：電熱水器占37.73%、空調(diào)占14.82%、電熱類占3.36%、電機(jī)驅(qū)動類占3.86%、冰箱占1.9%。”王昊川介紹。
“您可以改變電熱水器的常開模式，速熱電熱水器能很快加溫，在需要使用時提前打開，結(jié)束后及時關(guān)閉，可以降低電量，節(jié)約電費(fèi)。”王昊川向洪年建議說。
采納了王昊川的建議，11月，洪年家的電熱水器用電負(fù)荷占比就下降到27.69%。
“這個小藍(lán)盒子還真‘機(jī)靈’。”洪年看著自家門外的“智能用電分析儀”念叨著。
寶坻區(qū)是涉農(nóng)區(qū)，但將“雙碳”作為發(fā)展新賽道，全力推動“雙碳”先行示范區(qū)建設(shè)。最近，“一園一村”成果入選中國工業(yè)與信息化可持續(xù)發(fā)展案例集，獲評中國企業(yè)培訓(xùn)最佳學(xué)習(xí)項目。
小辛碼頭村低碳鄉(xiāng)村生活場景初具規(guī)模，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村“
碳匯”
試點(diǎn)運(yùn)營。眼下，李宦莊、小辛碼頭等村打造集屋頂光伏、全電廚房、智能用電分析等低碳元素于一體的低碳民宿示范項目正在醞釀之中。
未來，農(nóng)電將更“綠色”。
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