近日,新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《新疆維吾爾自治區(qū)公路行業(yè)
綠色低碳發(fā)展實施方案》(簡稱《實施方案》),以構(gòu)建集約高效的
綠色低碳交通運輸體系為目標,以優(yōu)化交通用能結(jié)構(gòu)為關(guān)鍵,持續(xù)提高運輸裝備能效,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),推動減污降碳協(xié)同增效。
根據(jù)《實施方案》,新疆力爭到2025年實現(xiàn)營運車輛周轉(zhuǎn)量
碳排放強度較2020年降低5%左右,高速公路、普通國省干線公路瀝青路面材料循環(huán)利用率分別達到95%、80%;到2030年,全面形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約高效的綠色低碳運輸方式,營運車輛換算周轉(zhuǎn)量
碳排放強度較2020年下降10%左右,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域全面采用節(jié)能環(huán)保低碳材料和工藝。
《實施方案》明確,推動城市公交車、出租汽車、城市物流配送車輛電氣化替代,到2025年,城市公交、出租汽車、城市物流配送領(lǐng)域新增和更新的
新能源車輛占比分別達到72%、35%、20%;因地制宜推動純電動、氫燃料、可再生合成燃料中重型貨車在物料運輸、短途倒運等場景的應(yīng)用示范。
運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是綠色發(fā)展的關(guān)鍵抓手。新疆將深入推進多式聯(lián)運示范工程建設(shè),到2025年打造2到3個國家級多式聯(lián)運示范工程;以烏魯木齊國際陸港區(qū)和霍爾果斯、喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為核心,推動功能完善、銜接順暢、運行高效的現(xiàn)代化綜合貨運樞紐建設(shè);加快城鄉(xiāng)綠色物流配送體系建設(shè),到2025年,創(chuàng)建城市綠色貨運配送示范縣、城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣各2個。
《實施方案》提出,全面構(gòu)筑東聯(lián)西出、南北暢通的路網(wǎng)格局,到2025年年底前,實現(xiàn)北疆環(huán)準噶爾盆地、南疆環(huán)塔里木盆地全面高速化,力爭開工建設(shè)星星峽至吐峪溝高速公路改擴建工程等重大項目;將生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳理念貫穿交通路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理、運營和維護全過程,重點推進跨天山通道、進出疆通道等線(橋、點)位資源統(tǒng)籌優(yōu)化。
新疆將實施公路沿線低碳化改造,鼓勵老舊服務(wù)區(qū)開展節(jié)能環(huán)保升級改造,因地制宜利用地熱能、電能等
清潔能源供熱供暖制冷;鼓勵公路服務(wù)區(qū)和收費站開展風光互補供電改造,因地制宜布局光伏發(fā)電設(shè)施,到2025年年底前,實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的國省干線公路服務(wù)區(qū)均能提供基本充電服務(wù)。
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