電子燃料:開(kāi)啟運(yùn)輸業(yè)碳中和的未來(lái)之路

文章來(lái)源:Spectra網(wǎng)站Ewan Thomson2023-07-26 08:07

電子燃料需要克服哪些挑戰(zhàn)?

 
目前,生產(chǎn)電子燃料的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)生產(chǎn)化石燃料的成本。由于電子燃料是一個(gè)新興市場(chǎng),規(guī)模經(jīng)濟(jì)尚未充分發(fā)揮作用,商業(yè)生產(chǎn)、分銷(xiāo)和儲(chǔ)存所需的基礎(chǔ)設(shè)施投資也尚未到位。這意味著需要更多的資本,但也意味著成本會(huì)隨著時(shí)間的推移而相應(yīng)下降。
 
生產(chǎn)電子燃料還涉及許多能量轉(zhuǎn)換步驟,從電力到氫氣,然后從氫氣到最終的電子燃料,所有這些步驟都會(huì)導(dǎo)致能量損失。生產(chǎn)鏈的整體效率需要提高到一個(gè)程度,在這個(gè)程度上,能源投入可以通過(guò)它們所提供的減排效果來(lái)證明其合理性。
鼓勵(lì)使用電子燃料的立法對(duì)于電子燃料的廣泛應(yīng)用至關(guān)重要,明確、長(zhǎng)期的政策將創(chuàng)造一個(gè)充滿信心的投資環(huán)境,從而加快電子燃料的部署和發(fā)展。
電子燃料技術(shù)已經(jīng)問(wèn)世,并正在商業(yè)化的過(guò)程中。成本和效率問(wèn)題使價(jià)值主張更具挑戰(zhàn)性。盡管如此,只要有支持性政策、不斷提高的效率和投資,電子燃料仍可為未來(lái)幾代人開(kāi)啟超低碳或無(wú)碳交通做出貢獻(xiàn)。
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