剛剛！歐盟正式公布兩項清潔能源法案，正面硬剛美國氣候補貼

 

凈零轉型已經在全球范圍內引起了巨大的產業(yè)、經濟和地緣政治的轉變，隨著世界去碳化努力的推進，這種轉變將變得更加明顯。清潔技術所攸關的利益是巨大的。歐盟估計，到這個十年末，清潔技術全球市場每年的價值將達到6000億歐元。此外，到2050年，可再生能源的利用將會翻兩番，到2050年，熱泵的使用將會增加6倍，電動汽車的產量將增加15倍。

 

顯而易見，歐盟的這兩項法案將直接劍指美國《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）。在歐盟反制之前，美國于去年八月通過了高達3690億美元的《通脹削減法案》，用于清潔能源產業(yè)稅收抵免和補貼。自2023年1月1日起，該法案正式生效，在美國強大的綠色補貼的誘惑下，歐洲企業(yè)正在把投資轉移到大西洋彼岸。本周一，大眾汽車表示將選在加拿大建造歐洲以外首座電池工廠，此前該公司就表示在北美建設工廠將使其從《通脹削減法案》和其他美國計劃中獲得90億至100億歐元的補貼和貸款。

 

歐盟委員會執(zhí)行副主席兼氣候行動政策專員弗蘭斯·蒂默曼斯（Frans Timmermans）在法案發(fā)布會上強調：“我們必須確保這是一場公平的比賽，我們必須確保歐盟工業(yè)處于最佳競爭地位。”

 

歐盟內部市場專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）也表示：“當然，這是歐洲對《通脹削減法案》的回應的一部分，但最重要的是加強歐洲的工業(yè)基礎，我們立足于新現實，將工業(yè)命運掌握在自己手中。我完全不同意我們輸掉補貼競賽的事實，這就是為什么我說我們正在采取行動。”

 

雖然兩項法案為歐洲凈零工業(yè)未來的發(fā)展指明了方向，但是使歐盟成為清潔技術制造的發(fā)源地還有很長的路要走。BusinessEurope 將該提案描述為“范圍有限”。

 

另一個行業(yè)組織 WindEurope首席執(zhí)行官賈爾斯·迪克森 (Giles Dickson) 表示：“擴大可再生能源供應鏈是一場規(guī)模博弈。我們今天根本沒有足夠的工廠和基礎設施來建造和安裝歐洲需要的數量。政府現在必須重視其可再生能源供應鏈的可持續(xù)性和彈性，這很好。但是，要確保該計劃得以實施，還有很多事情要做。” 

 

下一步，擬議的《凈零工業(yè)法案》和《關鍵原材料法案》需要在其通過和生效之前由歐洲議會和歐盟理事會進行討論和同意，這一過程將需要數月，也許會超過一年的時間。