當(dāng)前碳普惠發(fā)展尚處于起步階段。
如今,使用共享單車、乘坐公交地鐵,點外賣備注“不需要餐具”等行為,都可被視作是參與
綠色低碳生活,這也是碳普惠制發(fā)展下消費(fèi)者參與“雙碳”發(fā)展的典型場景。
近日,山東省生態(tài)環(huán)境廳與山東省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)實施《山東省碳普惠體系建設(shè)工作方案》(以下簡稱《工作方案》)。明確了碳普惠體系建設(shè)的主要目標(biāo)。到2023年底形成碳普惠體系頂層設(shè)計,構(gòu)建相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)和
方法學(xué)體系,搭建碳普惠
平臺,探索建立個人碳賬戶和多層次碳普惠核證減排量消納渠道;2024—2025年要逐步完善碳普惠體系,擴(kuò)大碳普惠覆蓋范圍和項目類型,基本形成規(guī)則清晰、場景多樣、發(fā)展可持續(xù)的碳普惠生態(tài)圈。
“山東是能耗大省和人口大省,城鎮(zhèn)化率穩(wěn)步提高,在山東省開展碳普惠工作,能夠激勵社會公眾參與減排,充分挖掘消費(fèi)端減碳潛力,引導(dǎo)公眾積極踐行綠色低碳生活方式,助力全社會綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。”山東省生態(tài)環(huán)境廳黨組副書記、副廳長侯翠榮表示。
對此,受訪人士均表示,從數(shù)據(jù)的獲取、科學(xué)核算方法等現(xiàn)實情況看,當(dāng)前碳普惠發(fā)展尚處于起步階段。要真正實現(xiàn)創(chuàng)新,還需要政府、企業(yè)和社會各界做出巨大的努力。
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